馬斯克表示，因?yàn)楝F(xiàn)在的自動(dòng)駕駛方式，能讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在自運(yùn)行時(shí)，發(fā)生事故的可能性更小，可以將發(fā)生事故的概率降低10倍。

 

但他承認(rèn)自動(dòng)駕駛永遠(yuǎn)不會(huì)完美。因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)世界中，沒(méi)有什么是完美的。

 

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2018年3月，在美國(guó)加州硅谷附近的101號(hào)高速公路發(fā)生一起特斯拉Model X的嚴(yán)重車(chē)禍，這臺(tái)特斯拉Model X在撞向護(hù)欄后電池起火，燒毀嚴(yán)重，車(chē)主遇難。隨后特斯拉發(fā)布聲明證實(shí)那臺(tái)Model X在發(fā)生車(chē)禍時(shí)開(kāi)啟了Autopilot自動(dòng)駕駛模式，但由于駕駛者雙手離開(kāi)方向盤(pán)且在碰撞時(shí)沒(méi)有采取任何措施，才引發(fā)這次事故。