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國內(nèi)首個5G+V2X融合網(wǎng)絡(luò)在東麗搭建

國內(nèi)首個5G+V2X融合網(wǎng)絡(luò)在東麗搭建-DVBCN
日前,國內(nèi)首個5G+V2X融合網(wǎng)絡(luò)搭建完成,該融合網(wǎng)絡(luò)由坐落在東麗開發(fā)區(qū)的中國汽車技術(shù)研究中心攜手天津聯(lián)通、華為技術(shù)有限公司共同打造。基于該網(wǎng)絡(luò)技術(shù),中國汽車技術(shù)研究中心建成了5G+V2X融合的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū),進行汽車無人駕駛技術(shù)測試,并達到預(yù)期效果。
 
據(jù)了解,中國汽車技術(shù)研究中心智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)試點路段總長5000米,該道路覆蓋了5G信號,結(jié)合園區(qū)的V2X通訊網(wǎng)絡(luò)形成5G+V2X融合網(wǎng)絡(luò),共同構(gòu)建一個智能網(wǎng)聯(lián)示范運營場景。路段設(shè)置了12個測試項目和7個障礙點,在不同場景的應(yīng)用示范和測試均已取得階段性成果,實現(xiàn)了車輛在5G網(wǎng)絡(luò)下的L4級別無人駕駛業(yè)務(wù)應(yīng)用。
 
中國汽車技術(shù)研究中心工程院第五開發(fā)本部智能網(wǎng)聯(lián)室主任王文揚說:“我們的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)依托5G大帶寬、低時延、高可靠的通信特點,可實時采集車輛高清視頻、道路設(shè)施(行人)情況,上傳至云平臺后進行分析及識別;利用手機APP和云端管理平臺實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)約調(diào)度、車輛遠程實時操控,實現(xiàn)無人駕駛車輛的安全控制。”
 
為推動區(qū)域智能駕駛技術(shù)發(fā)展,東麗開發(fā)區(qū)計劃明年完成5.35公里開放道路的5G網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)設(shè)施建設(shè),建成車路協(xié)同示范區(qū),同時為2019年世界智能大會智能駕駛挑戰(zhàn)賽創(chuàng)造更多應(yīng)用場景,提供強有力的網(wǎng)絡(luò)保障。東麗開發(fā)區(qū)管委會主任宋立夫說:“下一步,我們將與中國汽車技術(shù)研究中心開展深度合作,吸引更多企業(yè)到開發(fā)區(qū)測試無人駕駛車輛,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展,努力把東麗開發(fā)區(qū)打造成為全國車輛測試智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛示范基地,進而推動整個區(qū)域智能制造業(yè)發(fā)展。”
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