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華為:以開放擁抱物聯(lián)網(wǎng)未來,以應(yīng)用推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)落地

9月15日,2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱物博會(huì))在江蘇無錫正式舉辦,作為國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)、規(guī)模最大的世界物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)博覽會(huì),自2010年創(chuàng)辦以來,已成功舉辦了八屆。

華為:以開放擁抱物聯(lián)網(wǎng)未來,以應(yīng)用推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)落地-DVBCN

作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的積極推動(dòng)者和切實(shí)踐行者,華為以“+物聯(lián)·新經(jīng)濟(jì)”為主題亮相本屆物博會(huì),全方位展示了華為OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、華為云IOT平臺(tái)以及城市運(yùn)營(yíng)中心IOC、智慧園區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)領(lǐng)域的新應(yīng)用,希望推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)從物聯(lián)網(wǎng)到智聯(lián)網(wǎng)的迭代與升級(jí)。

以開放擁抱物聯(lián)網(wǎng)未來

眾所周知,2018 年對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)來說,無疑是承上啟下之年:數(shù)據(jù)顯示,全球的企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目面臨著數(shù)量上的爆發(fā),而單個(gè)企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目也面臨著從 500 個(gè)連接、設(shè)備規(guī)模迅速擴(kuò)大到更大規(guī)模的連接。

與此同時(shí),隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的激增,整個(gè)產(chǎn)業(yè)又面臨了新的挑戰(zhàn),如物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)碎片化嚴(yán)重,接入?yún)f(xié)議、數(shù)據(jù)格式各式各樣,無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);海量設(shè)備部署成本、運(yùn)維成本居高不下,企業(yè)缺乏有效的問題定位手段和工具。

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基于此,華為OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“應(yīng)運(yùn)而生”,該平臺(tái)是面向運(yùn)營(yíng)商和企業(yè)(或行業(yè))領(lǐng)域的統(tǒng)一開放云平臺(tái)。通過開放的API和獨(dú)有的Agent,華為 OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)向上集成各種行業(yè)應(yīng)用,向下接入各種傳感器、終端和網(wǎng)關(guān),幫助運(yùn)營(yíng)商和企業(yè)/行業(yè)客戶快速接入多種行業(yè)終端,快速集成多種行業(yè)應(yīng)用。

值得一提的是,在2018年6月初發(fā)布的《2018 年IDC全球物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)供 應(yīng)商評(píng)估報(bào)告-設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)連接供 應(yīng)商》報(bào)告中,華為OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在技術(shù)能力、未來戰(zhàn)略、市場(chǎng)表現(xiàn)三個(gè)維度以優(yōu)異表現(xiàn)被列入“領(lǐng)導(dǎo)者”陣營(yíng)。

除此之外,面對(duì)全面云化時(shí)代的到來,華為也推出了華為云IoT平臺(tái),該平臺(tái)依托華為全球公有云部署服務(wù)能力,可以為客戶提供了靈活的業(yè)務(wù)部署運(yùn)營(yíng)方式,同時(shí)基于華為多年ICT技術(shù)的積累和垂直行業(yè)的實(shí)踐,成為各類行業(yè)客戶和物聯(lián)網(wǎng)解決方案合作伙伴的優(yōu)選平臺(tái)。

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具體來說,在云服務(wù)能力方面,華為云IoT平臺(tái)可借助華為云技術(shù)和全球服務(wù)能力, 為全球客戶廣泛提供線上、線下IoT云服務(wù);在云端協(xié)同方面,華為L(zhǎng)iteOS及Boudica芯片使能終端設(shè)備智能化,各種終端設(shè)備可輕松安全接入云平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)海量端設(shè)備易集成。此外,華為云IoT平臺(tái)可支持完備高效的設(shè)備管理,如:可視化終端設(shè)備管理、遠(yuǎn)程固件升級(jí)以及端到端故障定位等;在生態(tài)合作方面,華為云IoT平臺(tái)支持靈活開放的應(yīng)用使能服務(wù),提供面向公共事業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)云服務(wù)套件,加速合作伙伴的行業(yè)應(yīng)用開發(fā)及新業(yè)務(wù)上線。

隨著邊緣計(jì)算的興起,華為云還推出了智能邊緣計(jì)算解決方案,首次將邊緣計(jì)算引入物聯(lián)網(wǎng),同時(shí)基于 SDN 架構(gòu),讓各種物件自動(dòng)聯(lián)網(wǎng),讓不同物件之間自由的“對(duì)話”,實(shí)現(xiàn)便捷的管理和維護(hù),海量數(shù)據(jù)從此可以在物理世界和數(shù)字世界之間自由的流動(dòng)。

以應(yīng)用推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)落地

一直以來,華為具有前瞻性的全球市場(chǎng)洞察,也深諳新時(shí)代中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求。在今年的物博會(huì)上,華為還帶來了其在智慧城市、智慧園區(qū)以及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用展示,無疑加速了物聯(lián)網(wǎng)在市場(chǎng)中的落地,具體來看:

首先,面向智慧城市,華為展示了城市運(yùn)營(yíng)中心IOC解決方案。城市運(yùn)營(yíng)中心IOC,也被稱之為“城市大腦”,可以說它是城市的中樞神經(jīng)系統(tǒng),也是智慧城市建設(shè)的核心抓手。

該方案通過一圖四中心(1+4)功能為城市的運(yùn)營(yíng)管理提供了有效的支撐。“一圖”是指城市運(yùn)行總體態(tài)勢(shì)圖,“四中心”分別是決策中心、預(yù)警中心、指揮中心、服務(wù)中心。

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可以看到,在城市運(yùn)行總體態(tài)勢(shì)圖兩側(cè)布滿了各項(xiàng)指標(biāo),這些指標(biāo)涵蓋了城市的經(jīng)濟(jì)、安全、交通、民生、環(huán)保、政務(wù)等所有城市決策者關(guān)心和考核的數(shù)據(jù);而在中間則是時(shí)空信息平臺(tái),將城市的人口、房屋、法人、城市部件、商事主體、交通路況等信息與地理信息進(jìn)行融合,形成一個(gè)有機(jī)的生命體。

通過城市運(yùn)營(yíng)中心IOC解決方案,城市的管理者實(shí)現(xiàn)了從發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的閉環(huán)管理,讓“城市大腦”可持續(xù)化的健康運(yùn)行。

其次,面向智慧園區(qū),華為展示了智慧園區(qū)IOC解決方案。該方案以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)、GIS等新型數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)園區(qū)的人、車、資產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行了“全聯(lián)接”,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)全融合、狀態(tài)全可視、業(yè)務(wù)全可管、事件全可控,使園區(qū)更安全、更舒適、更高效、更低的運(yùn)營(yíng)成本,持續(xù)卓越運(yùn)營(yíng)。

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同時(shí),華為智慧園區(qū)IOC不僅可以對(duì)園區(qū)的綜合態(tài)勢(shì)起到監(jiān)控作用,對(duì)于各種消防、安全等事件也可以及時(shí)響應(yīng)并處理。

例如,對(duì)于園區(qū)的安防和人員管理,IOC可以做到可視可管可控,同時(shí)可提升外來訪客和車輛的接待效率;在資產(chǎn)管理方面,利用IoT、異常出門告警、軌跡查詢,確保資產(chǎn)安全,一鍵自動(dòng)盤點(diǎn),大數(shù)據(jù)分析提升資產(chǎn)利用率,各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)都能得到有效的監(jiān)控和可視化呈現(xiàn)。此外,IOC平臺(tái)還可實(shí)現(xiàn)園區(qū)的能源管理,基于大數(shù)據(jù)和AI分析,可以真正做到綠色節(jié)能。

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不僅如此,本次物博會(huì)還展示了華為在車聯(lián)網(wǎng)在智慧交通領(lǐng)域的深入實(shí)踐,其中華為OceanConnect智能交通平臺(tái)基于V2X技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)車—路—網(wǎng)協(xié)同,在車與車(V2V)、車與路(V2I)、車與人(V2P)、車與網(wǎng)(V2N)不同場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù),助力智能交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

總體來看,在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,華為始終堅(jiān)持物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建者、平臺(tái)搭建者、連接創(chuàng)新者、生態(tài)推動(dòng)者的定位,積極幫助產(chǎn)業(yè)及合作伙伴構(gòu)建開放、完整的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能力,使能客戶的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展,真正做到了技術(shù)引領(lǐng)和應(yīng)用落地的創(chuàng)新,讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從物聯(lián)網(wǎng)到智聯(lián)網(wǎng)的真正蛻變。

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