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我走進了微縮的“物聯(lián)國”

從無錫東高鐵站坐出租車去“2018世界物聯(lián)網博覽會”(以下簡稱物博會)會場的路上,司機隨口問了我一句:“什么是物聯(lián)網? ”我竟一時語塞,是給他重復一遍物聯(lián)網的標準定義?還是長篇大論舉例解釋?最后,我有些敷衍地回答他:“地鐵不用買票直接刷卡進站、無人商店自助采購、自動駕駛,這些就是物聯(lián)網。”

“物聯(lián)網”這個字眼對于大家來說可能并不陌生,但是物聯(lián)網的邊界到底在哪里?物聯(lián)網能給我們的工作和生活帶來怎樣不同凡響的變化?

筆者是第一次來無錫參加物博會,內心充滿期待,希望在令人眼花繚亂的展覽展示中,看到些不一樣,或者有一次不同于以往的體驗。

在著名小說《格列佛游記》中,主人公經歷了大人國、小人國,看到了千奇百怪的人和事。走入物博會展館,就像走進《格列佛游記》的場景中,目不暇接,不由得產生了在不同物聯(lián)網應用場景中探秘的沖動。穿梭于華為以“+物聯(lián)·新經濟”為主題的展示區(qū),雖然展區(qū)面積不大,但是將物聯(lián)網的主要應用場景都進行了呈現(xiàn),智慧城市、智能制造、智慧園區(qū)、邊緣計算、車聯(lián)網、5G等,像是進入了一個微縮的“物聯(lián)國”。

我走進了微縮的“物聯(lián)國”-DVBCN

萬物互聯(lián)、萬物智能,這是物聯(lián)網構筑的美好世界。與云計算、大數(shù)據、人工智能等新技術一樣,物聯(lián)網不僅是一種基本支撐,更是一種基因,滲透進不同行業(yè)、不同應用場景之中,在不知不覺中顛覆了整個社會經濟和生活。

華為“+物聯(lián)·新經濟”展臺展示內容極為豐富,在有限的篇幅中很難一一詳述,在此只擷取“三個一”,以管窺豹。

“一個平臺”,承上啟下

物聯(lián)網無處不在,其復雜性、多樣化超過以往任何一種系統(tǒng)和應用。如何才能抓住物聯(lián)網的“魂”?企業(yè)數(shù)字化轉型需要一個聯(lián)通上下的物聯(lián)網平臺。

華為OceanConnect物聯(lián)網平臺就起到了承上啟下的作用,對下提供開放的連接管理,向上實現(xiàn)靈活的應用使能,并且可以提供融合的設備管理。華為OceanConnect物聯(lián)網平臺具有“應用感知、網絡感知、終端感知”三大亮點,平臺目前提供了200多個API,并與1000+行業(yè)伙伴合作預集成了超過40個應用案例。以華為OceanConnect物聯(lián)網平臺為支撐,華為與和達科技推出了智慧水務應用,與軟通動力合作打造智慧環(huán)保,與泰華合作部署智慧路燈,與方格爾合作實現(xiàn)智慧停車。有了華為OceanConnect物聯(lián)網平臺,智慧城市的美麗畫卷已經清晰地展現(xiàn)在我們面前。

我走進了微縮的“物聯(lián)國”-DVBCN

物聯(lián)網平臺

華為OceanConnect物聯(lián)網平臺匯聚了多種數(shù)據,對于異構能力、數(shù)據存儲分析能力提出了更高的要求。單純的CPU已經不能滿足智慧應用各種復雜的場景,以及海量數(shù)據的處理和分析需求,配備GPU的異構服務器開始大行其道。打個比方,以前用100臺x86服務器解決的問題,現(xiàn)在只要10臺異構服務器即可。華為既可提供通用的異構服務器平臺,也能針對智能視頻分析等專業(yè)應用場景提供優(yōu)化的解決方案。

“平臺+生態(tài)”是華為的一項基本策略,面對物聯(lián)網大潮,這一策略同樣適用。華為的技術能力與合作伙伴的協(xié)作共贏,將物聯(lián)網應用逐步推向深入。

“一張網”,帶來智能車生活

在華為展區(qū)的中央位置,一輛紅色跑車格外引入矚目,圍觀的人群還不時傳來驚呼和贊嘆聲。這臺模擬駕駛跑車可以讓參觀者體驗基于LTE-V2X技術的智能駕駛場景。

交通產業(yè)涉及面廣,各行各業(yè)均有介入,同時標準和業(yè)務內容五花八門,但又缺少“殺手級”應用。智慧交通就是要徹底改變傳統(tǒng)系統(tǒng)復雜、部署時間長、依賴政策導向等弊端。

LTE-V2X是基于4G技術實現(xiàn)車-車、車-路、車-網、車-人通訊,以LTE蜂窩網絡為V2X基礎的車聯(lián)網專有協(xié)議。華為OceanConnect智能交通平臺基于LTE-V2X技術真正實現(xiàn)車-路-網協(xié)同,實現(xiàn)智能動態(tài)信息服務,助力智能交通產業(yè)轉型,并具有五大優(yōu)勢:車路智能協(xié)同更安全,實時交通預測更智能,人車雙向互動更暢通,高速移動網聯(lián)更可靠,云化智能監(jiān)控更實時。

車聯(lián)網帶來了別開生面的智能車生活。

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智能車生活

“一朵云”,不可或缺的底座

云計算是支持物聯(lián)網應用的堅實底座。華為“+物聯(lián)·新經濟”展臺的多種應用場景正是因為有了華為云這一基石,才能變得如此生動。在城市的每個角落,智慧交通、智慧電燈、智慧環(huán)保、智慧水務,還有智慧生活的每個細節(jié)和片段,物聯(lián)網在無形中切切實實地發(fā)揮著作用。

華為云,有技術、有未來、值得信賴。截至目前,華為云已上線16大類超過120款云服務,其獨特的優(yōu)勢體現(xiàn)在:擁有軟硬件全棧技術(包括智能芯片、硬件、軟件、垂直整合系統(tǒng)等),發(fā)揮云網協(xié)同優(yōu)勢(包括云+IoT、云+SD-WAN網絡、云+AI),堅持開放互通(公有云、私有云統(tǒng)一架構),并與運營商合作伙伴建設伙伴公有云,一點觸云,全球通達。

我走進了微縮的“物聯(lián)國”-DVBCN

說華為云是底座,因為在其上可以構建多種不同的應用場景,將云計算、人工智能技術與企業(yè)的應用場景相結合,助力設計開發(fā)、智能制造、協(xié)同辦公、游戲、電商等各行各業(yè)。以華為云EI企業(yè)智能為例,它以“企業(yè)應用+AI”為理念,輸出智能物流、智慧城市等AI實踐服務。在華為展區(qū),我們看到了華為云EI城市智能體的規(guī)劃,一座城市的整個面貌躍然屏幕之上,城市的環(huán)境和天氣信息、水利情況、交通狀況甚至每個車位的情況都一目了然,匯聚、處理和分析這些數(shù)據,可以大大改善整個城市的運行和管理,讓城市更具智能。

在華為展位走走逛逛,筆者又想起了那個出租司機的問題——物聯(lián)網是什么?現(xiàn)在我有了一個新的答案:物聯(lián)網就是一種全新的智慧生活,正由遠及近。

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