飛機(jī)上的VR體驗(yàn)
 

據(jù)vrfocus網(wǎng)站報(bào)道，荷蘭航空研究中心NLR在荷蘭航空的客艙模擬器中對(duì)機(jī)上VR的潛在危險(xiǎn)進(jìn)行研究。這次為期2天的實(shí)驗(yàn)，共有40名荷蘭航空員工參與，他們以乘客的角色來(lái)測(cè)試在飛機(jī)上佩戴VR設(shè)備到底對(duì)飛行安全有何影響。

這次實(shí)驗(yàn)?zāi)M了平穩(wěn)的飛行、氣流動(dòng)蕩和快速減壓三種環(huán)境，有三分之二的被測(cè)試乘客佩戴上了VR設(shè)備，而其他的被測(cè)試乘客在智能手機(jī)上觀看著相同的視頻內(nèi)容。

NLR研究發(fā)現(xiàn)，機(jī)組人員在與佩戴VR設(shè)備的乘客之間取得交流方面，會(huì)變得非常麻煩。更可怕的是，一些置身于VR環(huán)境下的旅客在飛機(jī)發(fā)生劇烈顛簸、巨響、應(yīng)急燈閃爍以及氧氣面罩脫落的時(shí)候，他們被VR的情景所吸引，以為是VR帶來(lái)的效果，完全沒(méi)有任何反應(yīng)，而且他們也完全沒(méi)有聽(tīng)到機(jī)組人員發(fā)出重要的安全指示。

越來(lái)越多的航空公司正在使用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）來(lái)吸引長(zhǎng)途航線的旅客。NLR評(píng)論說(shuō)：“如果航空公司用VR來(lái)吸引乘客的話，具有很大的安全隱患，可能會(huì)影響機(jī)上服務(wù)的水平，甚至還可能在遇到危險(xiǎn)時(shí)乘客毫無(wú)反應(yīng)，耽誤逃生時(shí)間。”