“不用手機、不可下車、不能花錢”，這是“中國汽車大腦挑戰(zhàn)賽”為選手設置的三不原則。
在該項賽事中，選手需要駕駛汽車并利用車載智聯(lián)系統(tǒng)，且不采用任何其他設備，通過微信接人、組隊導航等多項智能關卡，自由規(guī)劃挑戰(zhàn)路線，同時結合自身優(yōu)勢判斷路線以此完成挑戰(zhàn)。
而作為該項賽事的智能“載體”，啟辰T90車型搭載的智聯(lián)系統(tǒng)2.0Plus，其諸多核心功能的智慧運作，保證了該項活動的順利完賽。
值得注意的是，該系統(tǒng)由東風啟辰攜手高德地圖、科大訊飛，通過技術破壁融合打造。該系統(tǒng)的落地，也反應出啟辰在車載導航、智能語音為入口的車聯(lián)網(wǎng)領域，技術迭代的再度提速。
而毫無疑問的是，在“魅力啟辰”的新時期，“科技”“智聯(lián)”的品牌烙印，也將成為啟辰夯實企業(yè)價值、達成差異突圍的關鍵。
智能觸角的全面延伸
目前，啟辰智聯(lián)系統(tǒng)2.0Plus已可實現(xiàn)“上車前+駕車中+離車后”的全路線導航，并可實時更新交通狀況信息、規(guī)劃最佳路線，以及GPS+北斗+慣性導航技術的精準定位。
與此同時，在人機語音交互上，系統(tǒng)可識別16種方言，乘客可對空調、導航以及藍牙等部件進行語音操作。例如，一句“你好，啟辰”即可實現(xiàn)隨時喚醒導航、切換歌單、打電話等功能，“AI語音助手”即時響應了用戶需求。
值得注意的是，除去滿足不同場景下的消費者用車需求，保證未來啟辰產(chǎn)品在智能語音等新技術上具備“首發(fā)優(yōu)勢”外，啟辰與科大訊飛等一眾合作伙伴也將在車載智能化、語音技術應用持續(xù)作以深耕，并將在智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)平臺等多領域延伸觸角。
除產(chǎn)品外，在人機交互、大數(shù)據(jù)分析、智能網(wǎng)聯(lián)、智能客服及營銷創(chuàng)新等諸多領域，啟辰也將與眾多合作伙伴繼續(xù)前瞻布局。
實際上，在該智聯(lián)系統(tǒng)落地之前，在智能網(wǎng)聯(lián)方面，東風啟辰早已展開實踐。
例如，2015年，其推出的智能車載系統(tǒng)“智慧車管家”，這也是品牌在車聯(lián)網(wǎng)方面開啟的最早嘗試。據(jù)了解，該平臺通過硬件、軟件、服務的三方連接，在人、車交互的基本應用場景中，實現(xiàn)對車輛部分功能的基礎操縱。
此外，在啟辰與高德地圖的合作中，二者也宣布圍繞位置服務、地圖平臺、出行服務、互聯(lián)網(wǎng)金融等領域進行深度合作。
體驗營銷的科技烙印
不難理解的是，按照構想，該系統(tǒng)的落地，也意味著啟辰已向其所期待的“智聯(lián)生活圈”邁進了一大步。
而面對市場上愈發(fā)趨同的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，啟辰也意識到品牌區(qū)隔之于企業(yè)的關鍵意義，并亟需在差異化上有所努力。
由此，“中國汽車大腦挑戰(zhàn)賽”，也標致啟辰正向著提供精準化智聯(lián)服務的品牌轉型作以努力，也是其在創(chuàng)新營銷、體驗營銷的一步嘗試。
作為啟辰智聯(lián)體驗的重要一環(huán)，中國汽車大腦挑戰(zhàn)賽已歷經(jīng)九城，通過面向消費群體的賽事體驗、并增大產(chǎn)品觸達，截止目前，加入恒星計劃粉絲群車主共204批次，完成線下調研問卷車主225批次。該賽事不僅為企業(yè)與車主間搭建起信息互通平臺，并將產(chǎn)品信息和消費者生活場景進行結合，這在用戶群體中，更易凸顯出品牌的科技形象。
毫無疑問的是，基于產(chǎn)品和人群，東風啟辰正試圖在營銷手段、傳播形式、內容創(chuàng)新等各方面貼合目標人群，在目標群體聚集的平臺發(fā)聲，以此傳遞產(chǎn)品及品牌形象。
從與高德簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作，到1+7覆蓋全國及區(qū)域重點銷售城市的媒體品鑒會，再到十萬公里挑戰(zhàn)賽活動，這些線下營銷活動，在增大產(chǎn)品觸達的同時，也為東風啟辰打上了“品質”與“智能”的標簽。
同時，順應年輕化趨勢，啟辰線上營銷的新玩法積極擁抱85后。例如去年，啟辰曾以創(chuàng)意飛機稿《某4A公司集體辭職信》在網(wǎng)上得到一定反響。此外，直播拆車、跨界自媒體試駕視頻等一系列的社會化營銷舉措，這均為品牌造勢吸引了大批流量。
顯然，隨著“魅力啟辰”3.0戰(zhàn)略的開啟，我們也期待一個更具“智慧”品牌的到來。
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