3月20日，據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》報(bào)道，Uber正準(zhǔn)備向包括豐田在內(nèi)的其他公司出售自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
據(jù)日本媒體報(bào)道，Uber已討論在豐田小型貨車(chē)上安裝其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含了一整套傳感器，可安裝于普通的市售車(chē)上，除緊急情況外，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
據(jù)報(bào)道，豐田公司執(zhí)行副總裁Shigeki Tomoyama和豐田公司硅谷研發(fā)部門(mén)主管吉爾·普拉特（Gill Pratt）在Uber的匹茲堡自動(dòng)駕駛研究中心，會(huì)見(jiàn)了Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi），討論了雙方之間的合作，但兩家公司都沒(méi)有就此問(wèn)題發(fā)表任何公開(kāi)聲明。
豐田有自己的自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)計(jì)劃，但這并不意味著與另一家公司的合作是不可能的。
目前，Uber與沃爾沃達(dá)成了協(xié)議，收購(gòu)XC90 SUV，以將其轉(zhuǎn)化為自動(dòng)原型車(chē)。但據(jù)報(bào)道，與豐田達(dá)成的交易可能是Uber向另一家公司出售其技術(shù)的首個(gè)例子。
Uber可能不打算涉足制造汽車(chē)的業(yè)務(wù)，因此向汽車(chē)制造商提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可能是一種確保它能獲得所需的自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)隊(duì)的方式。
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