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對(duì)抗Waymo!優(yōu)步將對(duì)外販?zhǔn)圩择{系統(tǒng)、豐田考慮采用

日經(jīng)新聞15日?qǐng)?bào)導(dǎo),優(yōu)步(Uber Technologies)將開(kāi)始對(duì)外販?zhǔn)圩詣?dòng)駕駛系統(tǒng),期望藉由將自家研發(fā)的自駕系統(tǒng)提供給更多廠商使用、促進(jìn)自駕的普及,而優(yōu)步正和豐田汽車(Toyota)展開(kāi)協(xié)商,豐田計(jì)劃在自家多功能休旅車(Minivan)上搭載優(yōu)步的自駕系統(tǒng)。
 對(duì)抗Waymo!優(yōu)步將對(duì)外販?zhǔn)圩择{系統(tǒng)、豐田考慮采用-DVBCN
 
據(jù)報(bào)導(dǎo),自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)益發(fā)激烈,而優(yōu)步計(jì)劃藉由對(duì)外販?zhǔn)圩择{系統(tǒng)、增加實(shí)驗(yàn)車輛數(shù)量,藉此對(duì)抗跑在前頭的谷歌(Google)母公司Alphabet旗下單位Waymo。
 
報(bào)導(dǎo)指出,優(yōu)步自動(dòng)駕駛部門負(fù)責(zé)人Eric Meyhofer表示,「作為新事業(yè)、將開(kāi)始對(duì)外販?zhǔn)圩择{系統(tǒng)。這是統(tǒng)合光達(dá)(LiDAR)、相機(jī)、傳感器等情報(bào)進(jìn)行處理的系統(tǒng),不包含車體、電池」。豐田副社長(zhǎng)友山茂樹(shù)本周拜訪了位于賓夕法尼亞州匹茲堡的優(yōu)步自動(dòng)駕駛研發(fā)據(jù)點(diǎn),和優(yōu)步CEO Dara Khosrowshahi進(jìn)行了會(huì)談。
 
豐田正著手自行研發(fā)自動(dòng)駕駛的核心技術(shù),不過(guò)在共享等移動(dòng)服務(wù)用專用車款部分,豐田已表明將活用優(yōu)步、中國(guó)滴滴出行等外部技術(shù)進(jìn)行研發(fā)。
 
豐田3月2日宣布,將在2018年3月下旬前在日本東京設(shè)立研發(fā)人工智能(AI)等自動(dòng)駕駛技術(shù)的新公司「Toyota Research Institute Advanced Development(TRI-AD)」。除豐田之外,豐田集團(tuán)企業(yè)Aisin、Denso也將對(duì)TRI-AD進(jìn)行出資(出資比重為豐田90%、Aisin/Denso各5%),三方已締結(jié)備忘錄,將攜手進(jìn)行自動(dòng)駕駛的技術(shù)研發(fā),預(yù)估三方今后將砸下約3,000億日?qǐng)A進(jìn)行投資。
 
豐田計(jì)劃在2020年開(kāi)始推出自動(dòng)駕駛車,目標(biāo)在2020年實(shí)現(xiàn)可在高速公路行駛的自動(dòng)駕駛技術(shù)、2020年代前半(2025年前)擴(kuò)大至一般道路,目標(biāo)確立相當(dāng)于「Level 4」的技術(shù)、可在限定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)完全駕駛。
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