3月5日上午，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)一次會(huì)議將在人民大會(huì)堂開(kāi)幕。《華夏時(shí)報(bào)》記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，8點(diǎn)05分，人民大會(huì)堂中央大廳北側(cè)舉辦的首場(chǎng)“代表通道”集中采訪(fǎng)活動(dòng)正在進(jìn)行中，全國(guó)人大代表、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳虹回答記者提問(wèn)，介紹了互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新體驗(yàn)。
陳虹接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，這一波互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)熱潮，說(shuō)明汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了創(chuàng)新的風(fēng)口期，汽車(chē)行業(yè)應(yīng)該把它看做創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的機(jī)遇期。這幾年，上汽瞄準(zhǔn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化，迎風(fēng)而上，搶占機(jī)遇。在電動(dòng)化方面，上汽是國(guó)內(nèi)唯一一家堅(jiān)持純電動(dòng)、插電混合、燃料電池三種技術(shù)路線(xiàn)的整車(chē)企業(yè)。
“5年來(lái)我們的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增加了14倍。在智能互聯(lián)方面，我們和阿里合作，推出了世界上第一款互聯(lián)網(wǎng)車(chē)，榮威自主品牌這款汽車(chē)上市18個(gè)月，銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛。而在無(wú)人駕駛方面，我們有了5萬(wàn)公里封閉路線(xiàn)的經(jīng)驗(yàn)。過(guò)去幾天，我們剛拿到國(guó)內(nèi)第一張無(wú)人駕駛上路測(cè)試牌照。”陳虹說(shuō)。
在共享化方面，陳虹介紹，上汽創(chuàng)建了世界上最大的新能源分時(shí)租賃公司環(huán)球車(chē)享，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋國(guó)內(nèi)60個(gè)城市，每天平均2秒處理一個(gè)訂單。“在國(guó)際化方面，我們?cè)谔﹪?guó)、印尼和印度建立了生產(chǎn)基地，在英國(guó)、硅谷、以色列設(shè)立了創(chuàng)新研發(fā)中心”。
創(chuàng)新領(lǐng)域的拓展，讓上汽越來(lái)越強(qiáng)大。“上汽去年全國(guó)銷(xiāo)量為693萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率超過(guò)23%，合并營(yíng)業(yè)收入超過(guò)8400億元，上汽集團(tuán)在《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)排名41位。未來(lái)，我認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)的融合是一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)，我們有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)羨慕的豐富的場(chǎng)景。上汽將以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智慧出行方案以及智能制造作為重要抓手，探索實(shí)踐把大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能同汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行更廣泛深入結(jié)合，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展。”陳虹表示。
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