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【MWC2018】車聯(lián)網格局如戲 Visa不甘做配角

 
【MWC2018】車聯(lián)網格局如戲  Visa不甘做配角-DVBCN
你聽過移動支付,汽車支付你有想象過嗎?隨著近年來車聯(lián)網技術的不斷拓寬攻堅,各種以前看似天馬行空的想法都漸漸的付諸紙面。移動支付現如今早已無須過多去提及,它早已走人千家萬戶并慢慢的融入到我們的生活當中。然而在今年的MWC展會上,Visa所推出的一項新服務著實令人眼前一亮。當然,作為支付領域巨頭的Visa一只腳正逐漸滲入車聯(lián)網行業(yè),且格局和視角遠超我們的想象。
 
Visa:車內一鍵支付 變革支付體系
【MWC2018】車聯(lián)網格局如戲  Visa不甘做配角-DVBCN
今年的移動通信大會,我們不光能看到新型的手機消費類產品,也能直面體驗到各色商家所帶來的全新服務。眾所周知,PayPal和VISA主導著歐洲電商行業(yè)的支付領域。幾乎在每個歐洲國家中,PayPal和VISA都是網購的首選支付方式。作為支付領域的巨頭Visa推出了新服務,該體驗可以使你身處車里也能用手機付款。 據悉該服務透過將汽車與車主的銀行卡綁定,車主便能直接從汽車的中央控制臺購買各種東西,從智能停車表到燃油泵應有盡有。此外,車主可以在得來速餐廳購買快餐,而不用與收銀員接觸。這些細節(jié)化的處理不僅極大的提高了效率,同時也優(yōu)化了車主的出行體驗。
 
【MWC2018】車聯(lián)網格局如戲  Visa不甘做配角-DVBCN
據了解車主的購物清單總額將會顯示在儀表盤上,只需一鍵確認即可支付。不久前Visa在今年的世界移動大會(MWC)上公布一輛配備這種支付平臺的賓利汽車。 在Visa新服務的驅動下,車內支付將不再是夢想。駕駛人不再需要翻找自己的錢包,只需用車內應用程序就能進行支付。在一份書面陳述中,Visa發(fā)言人表示:“在舒適的車中進行購物,而不需遞出信用卡或其他東西可以節(jié)省駕駛人時間,讓他們更快速有效地抵達目的地,還可以提高駕駛安全性。”
 
VISA:加入AutoMobility LA(TM)入主項目領英
 
【MWC2018】車聯(lián)網格局如戲  Visa不甘做配角-DVBCN
不久前,AutoMobility LA(TM)新增VISA為2018咨詢委員會新成員。據悉來自VISA物聯(lián)網項目的Olabisi Boyle正式加入行業(yè)領袖之列,這些領袖來自奧迪、通用汽車、洛杉磯交通局、NVIDIA和時代公司。
 
Connected Car VISA物聯(lián)網項目的Olabisi Boyle加入了一個由來自全球知名汽車、科技和交通企業(yè)及政府機構的高管和專家組成的團隊,此舉進一步體現了在VISA把其產品和服務整合進汽車的過程中,汽車與科技行業(yè)日益加深的合作關系。
 
長期以來,Visa已經同本田和賓利合作展開了車聯(lián)網項目。盡管如此,Visa還是希望未來能與更多汽車公司達成合作伙伴。數據顯示預計到2020年全世界聯(lián)網汽車的數量將達2.5億。龐大的市場前景使得到時候,人們會通過汽車儀表盤進行進行越來越多的活動,支付也將是其中之一,對于Vsia這將會是一個全新的機遇。
 
隨著近年來,車聯(lián)網技的不斷拓寬攻堅。和大數據一樣,車聯(lián)網的曝光度正呈指數爆炸式增長,并始終搖擺于輿論的風口浪尖。在傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)與谷歌等新興互聯(lián)網企業(yè)在這一領域正如火如荼的競爭之下,以Visa為代表的支付公司也加入了新一輪的車聯(lián)網混戰(zhàn)。
 
相較于過去已存在的車聯(lián)網產品,Visa的賣點在于他們正在創(chuàng)造一個擺脫手機等終端的車內支付場景——即不借助手機,邊開車邊通過汽車中控語音完成各類購物及支付。毋庸置疑面對著車聯(lián)網如此當量的蛋糕,大家都殺的分外眼紅。隨著Visa新汽車應用的發(fā)布,悄然間支付公司正逐漸變革自身在車聯(lián)網領域的配角地位。
 
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