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福特在邁阿密測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車送披薩服務(wù)

通用計(jì)劃在美國(guó)南部面積更大的邁阿密地區(qū)部署兩支自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì),分別用來(lái)運(yùn)送乘客和配送貨物。
福特在邁阿密測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車送披薩服務(wù)-DVBCN
第一支測(cè)試車隊(duì)是福特與Argo AI公司聯(lián)手測(cè)試的Fusion混合動(dòng)力汽車。而另外一支車隊(duì)則由多種不同的福特汽車組成,通過(guò)與達(dá)美樂(lè)披薩和Postmates合作,測(cè)試消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛汽車送貨服務(wù)的反應(yīng)。
 
在測(cè)試過(guò)程中,福特自動(dòng)駕駛汽車將配備人類駕駛員,但不會(huì)與客戶進(jìn)行互動(dòng)與交流。上周,達(dá)美樂(lè)已經(jīng)率先在邁阿密地區(qū)測(cè)試披薩的配送服務(wù)。
 
福特公司執(zhí)行副總裁、全球市場(chǎng)負(fù)責(zé)人Jim Farley表示:“最后50英尺的貨物配送是一項(xiàng)真正的挑戰(zhàn),這次測(cè)試可以幫助我們更好的了解在使用無(wú)人駕駛汽車配送貨物時(shí),客戶應(yīng)該如何正確的與車輛進(jìn)行互動(dòng)和操作。”
 
福特的目標(biāo)是在2021年讓自己的第一批自動(dòng)駕駛汽車在美國(guó)的公路上行駛。
 
Farley表示:“像邁阿密這樣的城市地區(qū),可以真正的幫助我們理解自動(dòng)駕駛汽車如何處理復(fù)雜的交通狀況。這里道路兩側(cè)停著各種車輛,還有各種交通規(guī)則,同時(shí)還有送貨到家服務(wù)。”
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