近日，多家外媒紛紛聚焦新一年里中美兩國在科技領(lǐng)域即將展開的競爭，并對以百度為代表的中國科技企業(yè)在2018年的表現(xiàn)寄予了厚望。

福布斯網(wǎng)站刊文表示，美國將越來越擔(dān)憂中國日益增長的技術(shù)實(shí)力。由于中國龐大的市場，一旦中國企業(yè)研發(fā)出與美國企業(yè)接近的技術(shù)和產(chǎn)品，其潛在市場將會(huì)比美國大得多。文章特別指出，人工智能在軍事及日常生活中的應(yīng)用及未來在這兩個(gè)方面帶來的革命性變革使其成為兩個(gè)國家的關(guān)鍵競爭領(lǐng)域。

福布斯文章同時(shí)認(rèn)為，中國在人工智能領(lǐng)域的突飛猛進(jìn)，很大程度上源于政府的重視和相關(guān)政策的傾斜。中國國家主席習(xí)近平非常重視人工智能的發(fā)展，在國家的大力支持下，工信部不久前剛剛發(fā)布了人工智能發(fā)展的3年計(jì)劃，包括發(fā)展諸如人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理芯片、智能機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車、智能醫(yī)療診斷、智能無人機(jī)及翻譯機(jī)等尖端技術(shù)，同時(shí)，中國最頂尖科技公司也已經(jīng)全面進(jìn)入人工智能領(lǐng)域，培養(yǎng)學(xué)習(xí)算法和硬件，并收集數(shù)據(jù)，以構(gòu)建廣泛的功能性人工智能平臺。中國政府在人工智能領(lǐng)域的政策正在實(shí)現(xiàn)將中國轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者這一目標(biāo)，可以肯定的是，中國已在科技賽道中接近并試圖趕超對手們。

目前，中國政府相關(guān)主管部門已經(jīng)提供給致力于人工智能領(lǐng)域的民營企業(yè)以極大的激勵(lì)政策，借助于龐大的人口基數(shù)，中國人工智能公司已經(jīng)在與美國企業(yè)的競爭中取得了一定的數(shù)據(jù)和技術(shù)優(yōu)勢，例如百度在自動(dòng)駕駛和智能語音等領(lǐng)域都已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)的領(lǐng)跑者，對此美國財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Motley Fool也刊文指出，2018年對于百度很可能將是最好的一年。

Motley Fool文章指出，百度在2017年戰(zhàn)勝了各種挑戰(zhàn)，獲得了超出市場平均水平的回報(bào)。根據(jù)此前發(fā)布的2017年第3季度，百度公司的營業(yè)收入增至35.3億美元，同比增長29%，而其每股盈利3.62美元，較上年同期增長了182%，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均超出了分析師此前的預(yù)期，這也表明，該公司增長恢復(fù)穩(wěn)健，并將之前的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

另一方面，在前不久美國拉斯維加斯舉辦的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展（CES）上，百度展示了多款前沿產(chǎn)品，包括基于對話式人工智能操作系統(tǒng)DuerOS的多款智能硬件產(chǎn)品，以及新版自動(dòng)駕駛開放軟件平臺Apollo2.0，這也是百度自動(dòng)駕駛平臺最穩(wěn)健的版本。目前Apollo已經(jīng)擁有80多家合作伙伴，并已被應(yīng)用于乘用車、公共汽車和共享交通服務(wù)等多領(lǐng)域。百度公司計(jì)劃于2018年在洛杉磯為殘障人士推出短途自動(dòng)駕駛共享出行試點(diǎn)服務(wù)。這一系列人工智能技術(shù)產(chǎn)品的落地對于投資者來說也是極大的利好。

Motley Fool文章最后也提出，百度公司被廣泛認(rèn)為是中國最先進(jìn)的人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，也是世界上最先進(jìn)的人工智能公司之一。該公司圍繞AI技術(shù)與其他移動(dòng)服務(wù)進(jìn)行重新整合，這些努力正在開始奏效，基于全球最大的消費(fèi)者群體，并在政府的大力支持下，在人工智能技術(shù)領(lǐng)域?qū)⑻幱诟欣牡匚?，并將逐步縮小與美國企業(yè)之間的差距。