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智能駕駛進(jìn)考場 看自動駕駛的評價如何做

前不久,北京發(fā)布了自動駕駛汽車的測試細(xì)則(點(diǎn)擊閱讀:《北京自動駕駛測試標(biāo)準(zhǔn)快評》),當(dāng)然,自動駕駛代表著未來,對于現(xiàn)有裝備自動輔助駕駛功能的智能化車輛,國內(nèi)也還沒有一個比較完善的測試流程。近日,一套全新的評價流程剛剛發(fā)布,這就是“中國智能汽車指數(shù)評價規(guī)程”,可謂是包含輔助駕駛和自動駕駛評價的新考試大綱。
智能駕駛進(jìn)考場 看自動駕駛的評價如何做-DVBCN
“中國智能汽車指數(shù)評價規(guī)程”啥來頭? 
“中國智能汽車指數(shù)評價規(guī)程”由中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)、國家智能汽車集成系統(tǒng)試驗(yàn)區(qū)(以下簡稱“i-VISTA”)管理中心聯(lián)合發(fā)布,包括國內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)、高校,以及車企和通信、軟件企業(yè)在內(nèi)參與制定。主要針對目前市場大規(guī)模應(yīng)用的ADAS先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng),包含ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離報警系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、APS自動泊車輔助系統(tǒng)等產(chǎn)品進(jìn)行單獨(dú)評價。
智能駕駛進(jìn)考場 看自動駕駛的評價如何做-DVBCN
評價流程除了對現(xiàn)有商品車進(jìn)行評測,也將面向未來——后續(xù)將根據(jù)技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用情況,從安全、體驗(yàn)、能耗、效率等四個維度,分階段引入高等級自動駕駛的產(chǎn)品評價。包含模擬場景測試場,大型試驗(yàn)場和實(shí)地開放道路試驗(yàn)等多層評測體系。
 
■ 主要模擬場景有哪些?
V2X大體上有十二種,相當(dāng)于不同類型的考題
作為標(biāo)準(zhǔn)化的測試體系,當(dāng)然要有代表各種路況的模擬場景——相當(dāng)于體育比賽的“規(guī)定動作”——與之對應(yīng)的開放道路,可謂是“自選動作”。以V2X(車輛與外界通信實(shí)現(xiàn)自動智能駕駛)為例,我們也見到了十二種比較典型的模擬場景,比如:
 
此外,還有無信號路口(車車通信)、車輛-行人規(guī)避、盲區(qū)車車通信避免碰撞、自動駕駛紅綠燈啟停等測試場景。與之類似,自動駕駛也有其他的測試環(huán)境(城市既有35種場景,與北京公布的測試細(xì)則近似)。
 
** “中國化”場景有啥特別的?
由于國內(nèi)的交通狀況……比較特殊,所以評價體系也引入了一些“中國化”的評測場景。
智能駕駛進(jìn)考場 看看自動駕駛的評價如何做
 
■ 開放道路如何測試?
在模擬場景之外,評價系統(tǒng)也會進(jìn)入開放道路,對車輛的輔助系統(tǒng)或自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行體驗(yàn)和測試。對于模擬場景試驗(yàn)區(qū)和開放道路試驗(yàn),不但測試車本身采集數(shù)據(jù),i-VISTA也建立了監(jiān)控中心,監(jiān)測測試車輛的狀態(tài)并實(shí)時回收數(shù)據(jù)。
 
在開放道路的測試中,除開與普通社會車輛并行之外,根據(jù)測試項(xiàng)目的需求,也可能引入受控的目標(biāo)車,在確保安全的前提下,模擬更多場景(尤其是國內(nèi)這種“隨意”的開法),為系統(tǒng)開發(fā)提供更多基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
 
當(dāng)然,在測試道路沿線,也會設(shè)定道路信號模塊,為車輛提供交通信號、路況信息等數(shù)據(jù),為V2X(車輛對外通信)打下基礎(chǔ)。
 
■ 如何評價智能化的汽車?
用數(shù)據(jù)說話,最終評級
作為標(biāo)準(zhǔn)化的測試,“中國智能汽車指數(shù)評價規(guī)程”自然要用數(shù)據(jù)來說話,所以測試項(xiàng)目都會有各種車速下的測試數(shù)據(jù)要求細(xì)節(jié):
 
再以AEB項(xiàng)目為例,也要求目標(biāo)車和測試車用各種速度進(jìn)入場地,檢驗(yàn)系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)——由于評價系統(tǒng)也有參與研發(fā)的作用,遇到系統(tǒng)“發(fā)揮失常”,跟隨的工程師也會力圖找到系統(tǒng)失效的原因,排除今后可能進(jìn)入市場的隱患。
 
最終,根據(jù)測試數(shù)據(jù),還要實(shí)現(xiàn)得分和評級,達(dá)成對具體車型的評價。
 
結(jié)語:“中國智能汽車指數(shù)評價規(guī)程”在智能化、自動化的汽車技術(shù)發(fā)展中,樹立了新的評價體系,包含的項(xiàng)目也是五花八門,涵蓋自動輔助駕駛的方方面面——預(yù)計年內(nèi),也會有超過25款商品車?yán)^續(xù)相關(guān)項(xiàng)目的測試,我們也會繼續(xù)跟蹤相應(yīng)的信息,敬請關(guān)注。
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