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意大利設(shè)計(jì)師聯(lián)合遠(yuǎn)景能源 打造能源生態(tài)自動(dòng)駕駛轎車

意大利著名設(shè)計(jì)師喬治•亞羅(Giorgetto Giugiaro)與中國能源管理公司遠(yuǎn)景能源研發(fā)的電動(dòng)概念轎車將于下個(gè)月在日內(nèi)瓦車展亮相。
意大利設(shè)計(jì)師聯(lián)合遠(yuǎn)景能源 打造能源生態(tài)自動(dòng)駕駛轎車-DVBCN
該概念車具備自動(dòng)駕駛能力,專為可以接受汽車完全自動(dòng)駕駛的用戶而設(shè)計(jì)。喬治•亞羅表示,這項(xiàng)技術(shù)可以讓汽車完全拋卻方向盤。他還表示,這款轎車將在人體工程學(xué)和易用性方面提供獨(dú)特而創(chuàng)新的解決方案,這對(duì)在年事愈高的他來說變得越來越重要。今年8月份喬治•亞羅將迎來他的80歲生日。
 
該概念車將成為喬治•亞羅新公司GFG Style的第二個(gè)公開項(xiàng)目,代表Giorgetto Fabrizio Giugiaro。喬治亞羅和他的兒子Fabrizio 2015年將其Italdesign造型和工程公司的剩余部分出售給大眾旗下的奧迪后,正式與大眾集團(tuán)斷絕關(guān)系。
 
該概念車使用遠(yuǎn)景的能源管理技術(shù),通過實(shí)時(shí)計(jì)算和數(shù)據(jù)分析來使汽車連接到更廣泛的能源生態(tài)系統(tǒng),從而控制設(shè)備生產(chǎn)、儲(chǔ)存和使用能源的方式、地點(diǎn)和時(shí)間。Fabrizio Giugiaro表示,該概念技術(shù)將汽車嵌入到更大的能源系統(tǒng)中,跨越家庭、社區(qū)和智慧城市,標(biāo)志著傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)師和制造商有潛力充分參與到更廣泛的能源生態(tài)系統(tǒng)中。
 
GFG Style第一個(gè)公開項(xiàng)目是為中國創(chuàng)業(yè)公司泰克魯斯•騰風(fēng)研發(fā)的1287馬力Ren電動(dòng)超級(jí)跑車。該車在去年的日內(nèi)瓦車展上亮相。
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