特斯拉的成功真的可以說是在新能源造車和互聯(lián)網(wǎng)造車方面給大家提供了先例,隨后大家便開始爭相效仿,從蔚來到法拉第,再到拜騰和綠馳,甚至是剛剛發(fā)布的奇點(diǎn),國產(chǎn)一款接一款的黑科技之作真的是看得人眼花繚亂。
奇點(diǎn)is6是奇點(diǎn)汽車打算量產(chǎn)的首款車型,新車定位為一款中型SUV,預(yù)計(jì)在今年年底上市,補(bǔ)貼后的價(jià)格大約會(huì)在20-30萬元。不得不說,對于一個(gè)初創(chuàng)品牌而言,這樣的定位著實(shí)有點(diǎn)偏高,比一般傳統(tǒng)車企的口氣還要大!
外觀方面,整體造型比較科幻,雙環(huán)式LED日間行車燈的設(shè)計(jì)給人一種路虎的感覺,前進(jìn)氣格柵則搭載了一塊細(xì)長的LED顯示屏,可以根據(jù)車主的需求進(jìn)行內(nèi)容定制。車頭下方還采用了類似空氣動(dòng)力套件的設(shè)計(jì),使其看起來更加運(yùn)動(dòng)。
從車身側(cè)面來看,整體設(shè)計(jì)感也很不錯(cuò),隱藏式的車門把手與特斯拉一樣,在提升科技感的同時(shí)也進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)。此外,新車還采用了類似勞斯萊斯式的對開門設(shè)計(jì),逼格很高。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4900/1950/1750mm,軸距為2960mm,與其標(biāo)榜的競爭對手特斯拉MODEL X相比,數(shù)據(jù)略微吃虧。
尾部造型比較簡單,尾燈采用了當(dāng)下比較流行的貫穿式設(shè)計(jì),上方同樣設(shè)計(jì)有LED顯示屏,和車頭形成了很好的呼應(yīng)。從這個(gè)角度來看,該車尾部還呈現(xiàn)出了一種轎跑的既視感,運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾方面采用了大面積棕色皮革包裹,配合精致的鍍鉻裝飾,整體營造出一種無比奢華的氛圍。儀表盤和中控屏則都采用了大尺寸液晶顯示屏,看起來科技感十足。
除此之外,新車還運(yùn)用了更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)以及駕駛輔助系統(tǒng)(包括車道保持、車道偏離預(yù)警以及自動(dòng)泊車等功能),符合中高端車型的定位。
動(dòng)力方面,新車將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),其最大續(xù)航里程為400km,充電方面支持快充模式,充電1小時(shí)可以行使320公里。從外觀到性能,奇點(diǎn)is6都表現(xiàn)出了很不錯(cuò)的競爭力,而如果新車上市后真能保持在20-30萬售價(jià)區(qū)間的話,勢必會(huì)對特斯拉造成不小沖擊!