達(dá)拉斯創(chuàng)新聯(lián)盟目前正在推進(jìn)五個新項目，其中之一的智慧城市生活實驗室位于達(dá)拉斯市中心的西部老城區(qū)，除了AT&T和豐田，其他參與此項目的合作伙伴還有思科、愛立信、GE集團(tuán)旗下Current、飛利浦、Itron，HydroPoint，ParkHub和EB Systems。

該項目包括研發(fā)智能水資源管理系統(tǒng)已保障達(dá)拉斯城市居民用水安全;由達(dá)拉斯本地初創(chuàng)公司ParkHub主導(dǎo)的可利用交通流量管控系統(tǒng)實現(xiàn)“智能停車”相關(guān)工作;有達(dá)拉斯市領(lǐng)導(dǎo)，AT&T，思科，諾基亞和Scientel支持的公共Wi-Fi計劃;由Current提供應(yīng)用程式支持的AT&T智慧城市數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施計劃，分別為“Traffic Pulse”，“Parking View”和“City Sight”。

這項和豐田汽車北美公司共同提出的行動倡議目前正處于研究階段。

達(dá)拉斯創(chuàng)新聯(lián)盟智慧城市生活實驗室于2017年3月獲得了AT&T的初步投資。 達(dá)拉斯創(chuàng)新聯(lián)盟目前正在與20多個城市部門和30個私人合作伙伴合作推進(jìn)其智慧城市產(chǎn)品。

AT&T智能城市總經(jīng)理Mike Zeto表示，投資智慧城市技術(shù)是致力于滿足當(dāng)前和未來市民的需求。“達(dá)拉斯市正在做重要的工作，測試能夠改善公共安全、公民參與和環(huán)境可持續(xù)性的解決方案。在我們致力于將這些解決方案擴(kuò)展到全國更多城市的過程中，來自生活實驗室的主要經(jīng)驗將證明我們的工作是非常寶貴的。”

在過去的一年里，智慧城市的理念已經(jīng)從理論走向?qū)嵺`，科技創(chuàng)業(yè)公司和科技企業(yè)已經(jīng)將紐約和舊金山的市政和區(qū)域工作結(jié)合起來，并承諾將為了支持純電動汽車正常上路行使，將進(jìn)一步擴(kuò)大街道環(huán)境的鏈接性，并將傳感器放置在公共交通工具上，以發(fā)展更安全的交通狀況。

即使是更小的城市，如羅德島州的普羅維登斯(Providence，RI)，也將開始與地方高科技公司Loud-Hailer合作，在11月份推出“互聯(lián)城市”應(yīng)用程序Providence2GO，希望能在智慧城市項目上的取得更為迅速的進(jìn)展。