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大眾I.D. BUZZ車型采用英偉達(dá)人工智能技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,在2018 CES啟動(dòng)儀式上,大眾品牌首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯博士(Dr.Herbert Diess)以及英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛討論了人工智能對(duì)汽車行業(yè)的改變,并著重強(qiáng)調(diào)了大眾汽車新研發(fā)的I.D. BUZZ車型,該車型是大眾標(biāo)志性的微型客車的電動(dòng)版,其駕駛艙及自動(dòng)駕駛功能融合了英偉達(dá)的人工智能技術(shù)。
 
大眾I.D. BUZZ車型采用英偉達(dá)人工智能技術(shù)-DVBCN
 
赫伯特·迪斯博士表示:“人工智能技術(shù)正在改變汽車。如果人工智能及深度學(xué)習(xí)技術(shù)沒(méi)有取得進(jìn)步,那么自動(dòng)駕駛功能及數(shù)字網(wǎng)絡(luò)幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。將大眾與英偉達(dá)的想象力結(jié)合起來(lái),使我們向前邁出了一大步。”
 
黃仁勛指出:”近幾年來(lái),每一輛新車都應(yīng)配備人工智能語(yǔ)音助手、手勢(shì)及面部表情識(shí)別功能以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)。我們正在與大眾汽車合作創(chuàng)造新一代汽車,它比之前任何汽車都更安全、更具有樂(lè)趣,并且每個(gè)人都可以享受。”
 
將人工智能技術(shù)融入I.D. BUZZ,可實(shí)現(xiàn)“人工智能Co-Pilot”功能,包括舒適系統(tǒng)及駕駛員輔助系統(tǒng),可處理來(lái)自車輛內(nèi)部和外部的傳感數(shù)據(jù)。通過(guò)軟件升級(jí),該系統(tǒng)可在汽車使用壽命周期內(nèi)得到增強(qiáng);并且隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,該系統(tǒng)可新增一些功能。通過(guò)深度學(xué)習(xí)技術(shù),未來(lái)汽車將學(xué)習(xí)如何精準(zhǔn)的評(píng)估道路狀況及分析其它車輛的情況,從而做出正確的決定。
 
基于英偉達(dá)DRIVE IX智能經(jīng)驗(yàn)平臺(tái)(NVIDIA DRIVE IX Intelligent Experience platform),由人工智能驅(qū)動(dòng)的功能全都可以實(shí)現(xiàn),比如,使用面部表情識(shí)別技術(shù)從外部解鎖車輛、警示駕駛員注意自行車、基于手勢(shì)識(shí)別技術(shù)的用戶控制功能,基于自然語(yǔ)言理解技術(shù)的語(yǔ)音控制功能以及基于視線追蹤技術(shù)的駕駛員注意分散警示功能。
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