清晨6：30，當(dāng)樂樂智能窗簾徐徐拉開，晨曦的陽光撒滿你的床前，美好的一天開始了。咚咚咚，“收快遞啦”，當(dāng)小A機(jī)器人敲開你家的門，那是你10分鐘前在百果園訂的女神櫻桃到家了。吃完早餐，滴滴無人駕駛專車給您的iwatch手表發(fā)來了一個(gè)信號：“我已到達(dá)您家樓下”，受過嚴(yán)格訓(xùn)練的AI司機(jī)，順路載上你的閨蜜上班了。
AI人工智能既蒸汽機(jī)、電氣和互聯(lián)網(wǎng)之后第四個(gè)改變?nèi)祟惿詈彤a(chǎn)業(yè)格局的新技術(shù)和新基礎(chǔ)設(shè)施，AI技術(shù)正在走進(jìn)我們?nèi)祟惖纳?。戴姆勒（Daimler）搶在10月底發(fā)布了商用電動(dòng)卡車E-Fuso Vision On。E-Fuso Vision On 概念車能承載11噸重貨物，航程最遠(yuǎn)達(dá)350公里，適用于中短程運(yùn)輸。戴姆勒預(yù)計(jì)四年內(nèi)完成開發(fā)，并在美國、英國與日本等充電基礎(chǔ)建設(shè)成熟的市場上市。
11月8號，發(fā)生了一件有著重要意義的事，第一輛獲準(zhǔn)上路的無人駕駛電動(dòng)穿梭巴士在美國拉斯維加斯街頭正式開始運(yùn)營。11月16日，百度創(chuàng)始人在百度世界大會(huì)正式宣布一款名為“阿波龍”的金龍L4量產(chǎn)無人駕駛小巴車，它最早將于2018年實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營。這款小巴車，沒有方向盤，不需要司機(jī)，完全自動(dòng)駕駛。百度自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)Apollo計(jì)劃正在為汽車企業(yè)賦能，金龍、江淮、北汽和奇瑞都將在2018-2020年推出無人駕駛量產(chǎn)車。對于經(jīng)常長途開車犯困的朋友，百度“Apollo小度車載系統(tǒng)”可以即時(shí)識(shí)別司機(jī)打哈欠、犯困的動(dòng)作，并播放音樂提神，或直接導(dǎo)航至最近的服務(wù)區(qū)讓司機(jī)停車休息。
比無人駕駛更快的無人零售正風(fēng)起云涌，基于AI智能技術(shù)的無導(dǎo)購、無收銀員的無人值守服務(wù)，在新中產(chǎn)生活方式的浪潮下，將迎來了新一輪消費(fèi)升級。無人經(jīng)濟(jì)服務(wù)從無人倉庫、無人客服、無人零售，正在加速接管人類的工作，并快速滲透到人類生活的方方面面和主要場景。10月中，阿里的第一家無人餐廳亮相杭州街頭，沒有一個(gè)點(diǎn)菜員、收銀員、錢包或手機(jī)，全程智能點(diǎn)餐，刷臉支付，吃完就走。11月13日，“京東X無人售藥柜”在北京亦莊的京東總部正式投入運(yùn)營，騰訊旗下全民K歌發(fā)布了全民K歌自助店，這是一個(gè)以“無人”區(qū)別于傳統(tǒng)KTV，又比迷你KTV更像K房的新物種。在中國，無論你身處辦公室，步行在街道、購物中心，還是在餐館、健身房、娛樂場所或你家里，像果小美一樣的辦公室無人貨架、京東無人藥柜智能貨柜、口紅自助販賣機(jī)、客房避孕套自助販賣機(jī)、天使之橙榨汁機(jī)、機(jī)場的自助販?zhǔn)蹤C(jī)、像繽果盒子一樣的無人便利店、影院迷你KTV、社區(qū)邊自助洗車、小區(qū)的智能快遞、公園無人倉自助健身房，無人按摩椅等無人經(jīng)濟(jì)的物種，正像水一樣蔓延開來，正為你而來。
冬去春來，萬物生長。機(jī)器人大軍正在進(jìn)入人類的生活，機(jī)器人正在接管人類的大部分重復(fù)性的技能型工種。中國人成為這個(gè)世界最幸福的人群，響應(yīng)黨中央的號召，正在把生命開始浪費(fèi)在美好的事物上，開啟他們美好生活的旅程。
二、資本推波助瀾萬億級無人經(jīng)濟(jì)市場
業(yè)界預(yù)測，到2025年時(shí)，中國的無人駕駛汽車市場規(guī)?？赡軙?huì)達(dá)到1000億美元。而百度可能會(huì)在這個(gè)可能是全球最大的無人駕駛汽車市場中擁有更大的話語權(quán)，這得益于其獨(dú)特的算法、良好的商業(yè)合作伙伴以及政府的大力支持。隨著無人駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，無人駕駛貨運(yùn)卡車正在成為主流。無人駕駛貨車將為物流節(jié)省不少成本：無需卡車司機(jī)減少了人力成本并且延長了貨車運(yùn)行時(shí)間，無人駕駛更為安全高效，車輛保險(xiǎn)費(fèi)用等也可以下降。據(jù)高盛的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)，25年后無人駕駛卡車每年將導(dǎo)致30萬相關(guān)人口失業(yè)。而且如果無人駕駛運(yùn)輸不受政府障礙、技術(shù)革新、并且被貨運(yùn)公司廣泛接受的話，這一大規(guī)模失業(yè)浪潮可能會(huì)來得更早。
2016年我國社會(huì)物流總費(fèi)用為11.1萬億元，其中，運(yùn)輸費(fèi)用6.0萬億元；保管費(fèi)用3.7萬億元；管理費(fèi)用1.4萬億元，保管費(fèi)用和管理費(fèi)用占到整個(gè)物流總費(fèi)用的45.9%左右。無人運(yùn)輸和智能倉庫機(jī)會(huì)巨大：單看中國無人運(yùn)輸市場，預(yù)計(jì)2027年將超過2萬億；GGII認(rèn)為未來智能倉儲(chǔ)存在巨大市場需求，預(yù)計(jì)到2020年，智能倉儲(chǔ)市場規(guī)模超954億元。Zerohedge還援引跟蹤風(fēng)險(xiǎn)投資的CB Insight報(bào)告表示，價(jià)值7000億美元的貨運(yùn)業(yè)是美國以及世界其他經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。今年市場將在無人駕駛的商用卡車系統(tǒng)投入約10億美元，是三年前投入的10倍之多。
據(jù)鯨準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫顯示，無人零售領(lǐng)域正處于資本的風(fēng)口，共有138家無人零售企業(yè)，其中57家獲得融資，總?cè)谫Y額為48億4730萬人民幣。據(jù)新芽數(shù)據(jù)庫不完全統(tǒng)計(jì)，無人辦公貨架有如當(dāng)年千團(tuán)大戰(zhàn)一樣，進(jìn)入“千架大戰(zhàn)”，2017年14家辦公室無人貨架獲得融資，累計(jì)吸金超12億元，20多家VC/PE入局，一些公司甚至幾個(gè)月內(nèi)連續(xù)融資。自助榨汁機(jī)“天使之橙”的創(chuàng)始人周祺曾感慨道：“投資人都排成串兒了。”F5未來商店獲得創(chuàng)新工廠3000萬元A+輪融資，深蘭科技作為中國AI技術(shù)的領(lǐng)跑者，更是拿下哇哈哈3年10萬臺(tái)Take Go無人店的大訂單。作為目前估值10億美元的生鮮獨(dú)角獸，每日優(yōu)鮮主要供應(yīng)水果蔬菜、海鮮肉禽、牛奶零食等全品類，在前端，每日優(yōu)鮮要實(shí)現(xiàn)全場景的覆蓋，包括目前已經(jīng)覆蓋的家庭場景、便利購覆蓋的辦公室場景、無人貨架場景和盒子覆蓋的公共場所。每日優(yōu)鮮對辦公室白領(lǐng)用戶直接在100米內(nèi)場景—四餐（三頓主餐+夜宵）直接攔截。有很多技術(shù)公司，技術(shù)男需要要加班，所以會(huì)有夜宵需求。事實(shí)上每日優(yōu)鮮也開始攔截早餐場景，上線熱櫥柜，滿足用戶提前一天晚上預(yù)定早上包子的需求，這樣就不需要到辦公室找吃的，直接可以去熱櫥柜里拿到包子。
三、誰將勝出
電商戰(zhàn)場，是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的天下，這個(gè)階段的互聯(lián)網(wǎng)，就像男人的氣質(zhì)一樣，端的是機(jī)關(guān)槍，互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體店是水與火的關(guān)系、是相互消滅的關(guān)系。
無人戰(zhàn)場，是AI人工智能的天下。今天，AI就像女人一樣，柔情似水，開始悄悄滲透到產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，AI和實(shí)體店沒有互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體店那般敵對，它們是水與冰的關(guān)系，是相互融合的關(guān)系。水抱著冰，冰擁著水，慢慢地它們相互欣賞，相互親吻，相互接納，一定可以生出好多新零售的baby的。產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)從一場隨機(jī)的艷遇正在成為一場轟轟烈烈的戀愛。而產(chǎn)業(yè)路由器正在成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新抓手，團(tuán)結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈上下游一切可能團(tuán)結(jié)的力量，共商、共建賦能型共享經(jīng)濟(jì)體。它沒有1.0杜月笙式的消滅產(chǎn)業(yè)鏈上下游的存量，2.0摩根式的并購存量，而是3.0路由器模式的團(tuán)結(jié)存量。它從1.0和2.0的線性增長進(jìn)化為具有邊際成本為零的指數(shù)增長型組織（超級物種）。
有些先鋒企業(yè)掌握了產(chǎn)業(yè)路由器這樣一種指數(shù)型增長的基因，他們有可能創(chuàng)造未來。所以這是我的一個(gè)大膽的預(yù)言，在中國的數(shù)百個(gè)品類里都有千億級的超級物種平臺(tái)活下來和壯大的機(jī)會(huì)，能打破阿里巴巴和京東在電商和消費(fèi)市場的壟斷。哪些細(xì)分領(lǐng)域或者業(yè)態(tài)可能最早從無人經(jīng)濟(jì)中獲益？無人駕駛目前主要還是看政府管制的放開。相反，阿里零售通、匯通達(dá)、大搜車、艾佳生活、火星盒子、店小伙、永輝超市超級物種等，團(tuán)結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈大量中小企業(yè)的存量，通過改造、升級、優(yōu)化，賦能傳統(tǒng)商超、便利店、夫妻老婆店等，帶來產(chǎn)業(yè)路由器平臺(tái)的指數(shù)增長效應(yīng)。金沙江朱嘯虎投資的火星盒子的落地速度很快，采用的是盤活存量，團(tuán)結(jié)和賦能中小超市的推廣路線。目前，火星兔子整套系統(tǒng)均免費(fèi)提供零售商使用，打造一個(gè)門店成本100元以內(nèi)。改變后端技術(shù)解決方案，1000個(gè)門店，成本差不多幾百元內(nèi)。落地速度快?；鹦峭米油瓿梢患抑行偷某虚T店（5萬-8萬個(gè)sku）的數(shù)據(jù)對接，用時(shí)基本在3-7天。對硬件設(shè)施也不需要做過多改造，只需要商超給出一條專門的收銀通道火星兔子已簽約商超門店高達(dá)3萬余家，簽約門店零售總額達(dá)到830億元。投資了無人售貨機(jī)平臺(tái)商“甘來”的德同資本創(chuàng)始合伙人田立新表示：“日本的無人販賣機(jī)大概有300、400萬臺(tái)，中國加起來30萬臺(tái)可能還沒有。
2016年12月5日，亞馬遜推出無人店Amazon Go，目前還在“內(nèi)測”階段，只針對亞馬遜員工開放，目前還沒有進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)。無人零售是辦公室最后10米的無人貨架還是樓下100米商圈街角的無人便利店？誰將主宰未來？今天，無人零售在資本的加速推動(dòng)下，競爭格局將越來越像OFO和摩拜共享單車市場，不出2年，辦公室無人貨架將分出勝負(fù)，2018年是非常關(guān)鍵的一年。
四、結(jié)語
如果說AI就像陽光，我們很多產(chǎn)業(yè)和業(yè)態(tài)，都還是一片潮濕和黑暗，AI的陽光還沒有照耀進(jìn)來。詩人科恩先生說過“萬物皆有裂縫，那是光照進(jìn)來的地方。”無人零售是新零售的不僅是創(chuàng)新的零售，更是一群不怕輸、不怕死的創(chuàng)業(yè)家殺進(jìn)來的、千載難逢的好機(jī)會(huì)。無人零售正在成為新零售的鯰魚，它攪動(dòng)了一大批勇敢的創(chuàng)業(yè)家們一起探索。“有些人步伐與眾不同，那是因?yàn)樗麄兟犚娏诉h(yuǎn)方的鼓聲”，梭羅在《瓦爾登湖》寫到。未來已來。無人經(jīng)濟(jì)大風(fēng)正起，遠(yuǎn)處已鼓聲陣陣。
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