前不久運(yùn)營商宣布,自9月1日起,全面取消收了20多年的國內(nèi)手機(jī)長途漫游費(fèi),所有手機(jī)用戶無需申請,自動生效。這比原計劃提前一個月實施。
提前一個月落實取消漫游費(fèi)用,三大運(yùn)營商實際讓利達(dá)10多億。這是一個很大的犧牲。但如果說運(yùn)營商取消長途漫游費(fèi)完全是為了響應(yīng)工信部主導(dǎo)的“提速降費(fèi)”的號召,利民惠民,恐怕廣大民眾并不完全信服。
有網(wǎng)友質(zhì)疑,如果真的是為廣大用戶讓利,國內(nèi)長途漫游費(fèi)很早就該取消了,為什么直到現(xiàn)在才取消呢?事實上,在編者看來,這個時間點(diǎn)取消是一個特殊的考慮在里面——話音業(yè)務(wù)下降、數(shù)據(jù)流量業(yè)務(wù)上升已大勢所趨,運(yùn)營商要“隨大勢”轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)重點(diǎn)了。
目前,移動互聯(lián)網(wǎng)使用需求大力提升,用戶越來越習(xí)慣使用微信語音代替撥號通話,這導(dǎo)致話音業(yè)務(wù)產(chǎn)生的業(yè)務(wù)量正逐年下滑,數(shù)據(jù)流量業(yè)務(wù)逐漸攀升為運(yùn)營商的主要業(yè)務(wù)來源。據(jù)可靠數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)用戶月均使用流量為1700M,這已是很大的增長。
工信部公布的數(shù)據(jù)也顯示,今年1-4月,三大運(yùn)營商話音業(yè)務(wù)收入在電信業(yè)務(wù)收入中占比19.6%,到了年中占比降至19.4%,比上年同期回落7.1個百分點(diǎn)。相比之下,4G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)僅今年上半年就有了質(zhì)的飛躍,三大運(yùn)營商移動數(shù)據(jù)及移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)2746億元,同比增長29.6%,占電信業(yè)務(wù)收入的42.6%,拉動電信業(yè)務(wù)收入增長10.3個百分點(diǎn)。
通過上面數(shù)據(jù)的對比一目了然,話音業(yè)務(wù)大勢已去,數(shù)據(jù)流量業(yè)務(wù)正逐漸發(fā)展為主力。有網(wǎng)友戲謔地說,話音業(yè)務(wù)已經(jīng)“薅不到羊毛”了,目標(biāo)開始轉(zhuǎn)向4G移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。
仔細(xì)觀察4G套餐業(yè)務(wù)你就會發(fā)現(xiàn),目前4G資費(fèi)套餐雖然有各種優(yōu)惠,但里面實際暗藏了很多的“坑”,就拿三大運(yùn)營商推行的寬帶無限流量套餐來說,就暗藏了諸多限制,所謂“無限流量”其實都有一個封頂上限,達(dá)到上限閾值后先會遭到限速,突破封頂后會被斷掉上網(wǎng)功能,要到下月才能恢復(fù)。
而在移動端,“無限流量”也僅局限本地流量(省、市、區(qū)),出省只能使用套餐內(nèi)包含的國內(nèi)流量,而這個所謂的“國內(nèi)流量”卻少得可憐,國內(nèi)流量用超過之后,就開始以0.29元/MB左右的價格扣話費(fèi),不愿扣話費(fèi)的,就要再掏腰包購買流量疊加包,或升級套餐規(guī)格。
據(jù)編者了解,現(xiàn)在三大運(yùn)營商在全國或部分地區(qū)都推出了一個99元40GB的不限流量套餐,省外的流量限制在1-1.5GB。對于一些經(jīng)常出差或者常駐在外地的人來說,省內(nèi)流量用不完、國內(nèi)流量不夠用顯得很“坑”,要想增加國內(nèi)流量,要將流量套餐再升級到如199元/月的新高度,一般人難以承擔(dān)得起。
運(yùn)營商在話音業(yè)務(wù)上取消國內(nèi)漫游確實給不少用戶帶來便利,三大運(yùn)營也均表示此行為在是響應(yīng)工信部的“提速降費(fèi)”的號召,為廣大用戶謀福利。編者認(rèn)為,在話音業(yè)務(wù)下滑、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)爬坡的趨勢下,運(yùn)營商如果在4G流量資費(fèi)方面能多一些人性化的設(shè)置可能更加利民惠民,比如取消套餐內(nèi)國內(nèi)流量的閾值上限,比如在套餐資費(fèi)的等級、流量疊加包設(shè)置上更為合理,比如在用戶流量使用明細(xì)上更為透明等,如此,是不是比取消國內(nèi)長途通話資費(fèi)更令人歡欣鼓舞呢?