8月30日，三大電信運營商再次集中發(fā)聲，將從今年9月1日起，全面取消手機客戶國內(nèi)電話長途通話費和漫游通話費（不含港澳臺地區(qū)）。
按照三大運營商在今年兩會期間的表態(tài)，原定取消長途、漫游費的時間是今年10月1日。不過，在上個月舉行的天翼博覽會上，中國電信董事長楊杰表示，將比原計劃提前1個月取消長途、漫游費。當日，中國聯(lián)通、中國移動也跟進宣布。
有意思的是，昨日的集體發(fā)聲也是中國電信領(lǐng)頭，其他兩家跟進。三大運營商暗中角力的激烈程度可見一斑。
收入出現(xiàn)一定程度下降
中國電信表示，取消長途、漫游費涉及中國電信運營移動業(yè)務近2.5億移動用戶，需對全部在用、在售套餐進行全量梳理，對需調(diào)整的套餐一一制定升級方案并重新配置計費規(guī)則。
在被問及取消長途、漫游費的影響時，中國電信向記者表示，此舉對企業(yè)運營既是挑戰(zhàn)又是機遇。全面取消國內(nèi)手機長途和漫游通話費會導致收入有一定程度下降。但是，對于企業(yè)而言，也是一次促進轉(zhuǎn)型升級的機會。
中國聯(lián)通30日并未對該事件影響進行發(fā)布。不過，中國聯(lián)通在今年半年報披露時指出，考慮到公司將于9月1日起取消國內(nèi)移動長途漫游費，預測市場競爭下半年會周期性加劇，預計公司下半年財務表現(xiàn)將面對較大壓力。
中國移動向記者表示，集團加大投入對計費系統(tǒng)內(nèi)的所有存量資費進行逐一梳理，完成對全網(wǎng)系統(tǒng)的開發(fā)、改造和部署，對資費套餐進行了全量計費場景準確性校驗。不過并未回應此舉對集團收入、利潤可能造成的影響。
今年上半年，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通分別實現(xiàn)營業(yè)收入3889億元、1841億元和1241億元，凈利潤分別為627億元、125億元和24億元。獨立電信分析師付亮告訴記者，在目前的收入、利潤規(guī)模下，取消長途、漫游費對中國聯(lián)通的影響最大。
“不管影響如何，也要盡力做好提速降費工作；另外，集團也會從創(chuàng)新業(yè)務方面加大收入、利潤的來源。”一位中國聯(lián)通人士向記者說道。
提速降費新舉措
三大運營商發(fā)布上述消息的同時，也宣布了未來進一步提速降費的有關(guān)舉措。其中，中國移動表示，將不斷提升服務水平，助力“互聯(lián)網(wǎng)+”深入發(fā)展，促進數(shù)字經(jīng)濟加快成長。
中國電信表示，大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費，預計將惠及1230萬家中小企業(yè)；同時，配合“一帶一路”發(fā)展倡議，大幅降低國際及港澳臺長途通話費、數(shù)據(jù)漫游費，估計將惠及2600萬用戶。
中國聯(lián)通表示，將繼續(xù)通過打造4G匠心網(wǎng)絡、加快建設寬帶全光網(wǎng)絡、創(chuàng)新產(chǎn)品營銷模式、升級客戶服務感知等多方面舉措，持續(xù)不斷深入推進提速降費工作。“前期已降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線資費、下調(diào)國際長途直撥資費和國際漫游資費，推出固移融合不限量產(chǎn)品，目前正在積極推進暢視計劃，扎實做好提速降費相關(guān)工作。”中國聯(lián)通人士向記者說道。
值得注意的是，在取消長途、漫游費之后，本地及全國流量的差別能否取消也被熱議。在記者問及是否有流量資費一體化計劃時，中國移動人士回應稱，中國移動在售主流4G套餐包含的流量都是全國流量，不區(qū)分省內(nèi)、省際，不存在流量漫游費用。
但是，中國移動人士表示，隨著手機流量的使用場景更加多樣化，以及客戶使用流量業(yè)務的需求更趨個性化，部分省公司在部分地區(qū)，在全網(wǎng)統(tǒng)一的流量產(chǎn)品之外，推出區(qū)分地域省內(nèi)省外、區(qū)分時段的客戶喜愛的流量服務，以滿足不同客戶個性化需求和流量精細化運營的需要。
談及是否有進一步降低流量費用的計劃時，該人士表示，隨著技術(shù)的演進和成本的降低，結(jié)合市場發(fā)展情況和客戶需求變化，中國移動將持續(xù)優(yōu)化流量資費體系。
通信專家項立剛認為，運營商提速降費的最大動力源于新技術(shù)的應用。“2G、3G、4G時代，1G流量的價錢越來越低，5G時代，1G流量可能不到一塊錢，這些都與中國建成世界最龐大的4G網(wǎng)絡，采用更好的技術(shù)有關(guān)。”他表示。
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