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臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛巴士開(kāi)放試乘 可容納12名乘客

7月10日消息,據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛小巴日前在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)開(kāi)放試乘。
  
臺(tái)灣大學(xué)跟喜門(mén)史塔雷克產(chǎn)學(xué)合作,引進(jìn)首輛電動(dòng)無(wú)人駕駛巴士EZ10,開(kāi)放民眾試乘,至本月13日結(jié)束。
  
臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛巴士開(kāi)放試乘 可容納12名乘客
  
據(jù)臺(tái)媒介紹,EZ10可容納12名乘客(6個(gè)座位+6個(gè)站位),在充滿電的情況下可以8個(gè)小時(shí)不停,1個(gè)小時(shí)可行駛20公里,總共可以行駛160公里。
  
臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛巴士開(kāi)放試乘 可容納12名乘客-DVBCN
  
臺(tái)媒稱(chēng),該小巴可以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸路網(wǎng)中「第一里」與「最后一里」無(wú)法到達(dá)的接駁,使未來(lái)交通路網(wǎng)更加完善。
  
這輛由法國(guó)Ligier公司制造造的迷你小巴士,車(chē)身長(zhǎng)度不到4000mm,采用用電能驅(qū)動(dòng)。這輛巴士的四周,以及正車(chē)頭/尾都有雷射測(cè)距掃描防撞系統(tǒng),搭配前/后玻璃上方的攝影機(jī),以及車(chē)頂GPS定位系統(tǒng),讓這輛迷你巴士不僅能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,與車(chē)輛周?chē)鷤蓽y(cè)功能,若遇到障礙物時(shí)也能自行判斷并停車(chē)。
  
據(jù)介紹,這次測(cè)試目的在于,透過(guò)微軟Azure loT平臺(tái),預(yù)先維修感測(cè)、乘客行為預(yù)測(cè)、智慧交通等數(shù)據(jù)收集與分析,提供城市智能交通發(fā)展相關(guān)資訊建立,當(dāng)未來(lái)有一天無(wú)人巴士上路服務(wù)后,才能有較完善且準(zhǔn)確的道路數(shù)據(jù)資料庫(kù)。
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