一項最新的研究報告預(yù)測了未來自動駕駛技術(shù)的經(jīng)濟效應(yīng)，預(yù)計到2050年，自動駕駛汽車行業(yè)將為世界經(jīng)濟增加大約7萬億美元的年產(chǎn)值。
對該技術(shù)感興趣的公司中既有老牌車企，又有創(chuàng)業(yè)公司，在未來，自動駕駛汽車市場將呈指數(shù)級增長。
研究公司Strategy Analytics受英特爾委托開展了一項研究，該研究預(yù)測2050年產(chǎn)值由兩部分組成：消費者將貢獻其中4萬億美元，商用無人駕駛貢獻另外3萬億美元。
當然，如此巨變肯定不會來的很突然。研究標明，增長將會是漸進式的：到2035年，行業(yè)市場規(guī)模將達到8000億美元，商業(yè)運輸和長途運輸將占很大比重。
到2025年，英國卡車司機的數(shù)目將達到約10萬人，美國將有20萬人。由于缺乏有經(jīng)驗的卡車司機，企業(yè)將不得不選擇自動駕駛卡車。流行文化也早已接受了這一概念，電影《金剛狼3》中就有這樣一個場景，高速公路上行駛的都是自動駕駛卡車。
除了長途運輸之外，目前熱錢不斷涌入的零售領(lǐng)域也會助推自動駕駛市場的增長。借助這一技術(shù)，在下訂單當天，消費者在家就能收到包裹。實體店購物頻率將越來越低，這也許是對舉步維艱實體零售店的最后一擊。
除了詳細描述自動駕駛汽車的經(jīng)濟效益之外，這項研究還指出了無人駕駛汽車如何讓道路更安全。據(jù)預(yù)測，在2035年到2045年間，通過降低道路交通事故的嚴重程度，自動駕駛汽車有望挽救約60萬人的生命。這將進一步節(jié)省2340億美元的事故成本。同之前的研究一起，這項研究再次證明了自動駕駛汽車在挽救生命方面的潛力。
在導(dǎo)致交通事故的原因中，人為因素占95%。據(jù)估計，該技術(shù)僅在美國就能每年拯救4萬人的生命。盡管無人駕駛汽車將最有可能最先在發(fā)達國家上路，但該研究預(yù)計，自動駕駛經(jīng)濟會集中在亞洲，貢獻總收入的47%；歐洲貢獻24%，北美南美共同貢獻剩余的29%。
無論這場革命最先發(fā)源于哪里，無人駕駛會使交通運輸更安全的同時更賺錢，我們正生活在一個前所未有的時代。
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