近日，在長城WEY VV6發(fā)布會上，百度與長城宣布將基于百度Apollo開放平臺，深化在高精地圖、自動駕駛等方面的合作，將于2020年底實現(xiàn)自動駕駛汽車的量產(chǎn)。同時長城汽車還為百度發(fā)放了新產(chǎn)品開發(fā)定點通知書，雙方擬建立起雙方長期穩(wěn)固的合作關(guān)系。
在發(fā)布會上，長城汽車正式宣布百度成為長城WEY品牌的自動駕駛高精地圖和自定位技術(shù)的指定合作伙伴。與此同時，百度邀請WEY加入了Apollo開放車輛認證平臺。雙方旨在進一步促進汽車硬件和軟件更加全面緊密的結(jié)合，積極推動自動駕駛?cè)媪慨a(chǎn)落地。未來，長城將向百度逐步開放長城的燃油車型、電動車型等車輛硬件體系，成為向自動駕駛開發(fā)者開放傳統(tǒng)燃油車硬件平臺的汽車廠商。此外，長城汽車還在現(xiàn)場宣布正式交付首批WEY VV6作為百度自動駕駛研發(fā)測試車輛，雙方合作的自動駕駛車型也將在2020年四季度實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。長城汽車是百度Apollo開放平臺的重要戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，百度和長城就圍繞高精地圖自定位技術(shù)展開合作，是雙方在自動駕駛領(lǐng)域合作的開端。2017年7月，長城成為百度Apollo平臺首批戰(zhàn)略合作伙伴。2018年4月，百度與長城在博鰲論壇上正式簽署合作備忘錄，在自動駕駛達成更加全面的合作。
責任編輯：董佳豪
相關(guān)推薦
百度長城合作打造自動駕駛汽車：能自己“讀懂”交通標志
長城將在底特律設(shè)研發(fā)中心 開發(fā)自動駕駛
長城將在底特律設(shè)研發(fā)中心 開發(fā)自動駕駛技術(shù)百度換“芯”：三部門聯(lián)合 供應(yīng)商誤判
盡管更換ARM架構(gòu)服務(wù)器，在百度內(nèi)部并不算最重要的項目，但對整個數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域來講，卻是大事件，這在某種程度上意味著，此前英特爾x86...