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廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試指導(dǎo)意見(jiàn)公開(kāi)征求意見(jiàn)：測(cè)試路段實(shí)行分級(jí)管理

2018-06-05 11:30:46 來(lái)源： 南方網(wǎng) 作者：郜小平 郭小戈 賓紅霞 余秋亮 熱度:
4日，廣州市交委發(fā)布《廣州市關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》），公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)。
 
《指導(dǎo)意見(jiàn)》突出自動(dòng)駕駛企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，企業(yè)要為每一輛測(cè)試車輛購(gòu)買必要的商業(yè)保險(xiǎn)，確保測(cè)試駕駛員履職能力，對(duì)于測(cè)試駕駛員管理、事故防范、事故處理、運(yùn)行過(guò)程中的監(jiān)控，都由測(cè)試企業(yè)承擔(dān)主體責(zé)任，同時(shí)，《指導(dǎo)意見(jiàn)》還指出，對(duì)于測(cè)試路段實(shí)行分級(jí)管理，從低到高分為一至三級(jí)路段，允許在不同級(jí)別的測(cè)試路段進(jìn)行測(cè)試，以確保測(cè)試安全。
 
焦點(diǎn)一??路測(cè)需要什么條件？
 
在測(cè)試主體方面，在《指導(dǎo)意見(jiàn)》中規(guī)定，測(cè)試主體必須在認(rèn)可的封閉測(cè)試場(chǎng)地中，且測(cè)試時(shí)間不少于6個(gè)月或者測(cè)試?yán)锍滩簧儆?000公里。
 
同時(shí)，建立測(cè)試車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)平臺(tái)，具備對(duì)測(cè)試車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力，按照要求接入第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)平臺(tái)，按照相關(guān)管理部門要求進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，提供脫離自動(dòng)駕駛功能及事故等相關(guān)數(shù)據(jù)；為申請(qǐng)道路測(cè)試的車輛購(gòu)買每車不少于500萬(wàn)元的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或者提供不少于500萬(wàn)元的交通事故賠償保函。
 
在測(cè)試車輛方面，《指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，首次申請(qǐng)測(cè)試資格時(shí)，測(cè)試車輛車齡不超過(guò)3年；具備人工和自動(dòng)兩種駕駛模式，且保證在自動(dòng)駕駛模式下，可快速、安全地將車輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工模式；安裝車輛衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控設(shè)備，能夠自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)在車輛事故或者失控狀況發(fā)生前90秒以及發(fā)生后30秒的車內(nèi)外視頻及數(shù)據(jù)信息；此外，還必須安裝提醒裝置，當(dāng)遇到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效時(shí)，裝置應(yīng)當(dāng)立即提醒測(cè)試駕駛?cè)私庸苘囕v。
 
焦點(diǎn)二??事故責(zé)任怎么劃分？
 
由于自動(dòng)駕駛技術(shù)目前仍處于測(cè)試階段，一旦出現(xiàn)事故怎么辦？《指導(dǎo)意見(jiàn)》突出自動(dòng)駕駛企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，企業(yè)要為每一輛測(cè)試車輛購(gòu)買必要的商業(yè)保險(xiǎn)，確保測(cè)試駕駛員履職能力，對(duì)于測(cè)試駕駛員管理、事故防范、事故處理、運(yùn)行過(guò)程中的監(jiān)控，都由測(cè)試企業(yè)承擔(dān)主體責(zé)任。
 
測(cè)試車輛在進(jìn)行道路測(cè)試過(guò)程中發(fā)生交通事故，測(cè)試駕駛員應(yīng)立即停止測(cè)試，同時(shí)測(cè)試主體應(yīng)在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向第三方機(jī)構(gòu)提交道路測(cè)試交通事故報(bào)告及該次測(cè)試的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)。
 
測(cè)試車輛在測(cè)試過(guò)程中發(fā)生交通事故或者失控狀況時(shí)，第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)暫停測(cè)試主體相關(guān)測(cè)試車輛的測(cè)試計(jì)劃，經(jīng)評(píng)估合格后方可恢復(fù)其測(cè)試。
 
自動(dòng)駕駛的最終目的還是要載客，《指導(dǎo)意見(jiàn)》也予以明確：測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)超過(guò)1萬(wàn)公里且無(wú)發(fā)生責(zé)任交通事故及失控狀況的，可向第三方機(jī)構(gòu)申請(qǐng)開(kāi)展載客測(cè)試工作。載客測(cè)試僅能在一級(jí)及二級(jí)路段開(kāi)展，同時(shí)，測(cè)試主體可通過(guò)公開(kāi)方式招募志愿者，且應(yīng)年滿18歲并具有完全民事行為能力，并購(gòu)買座位險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等必要的商業(yè)保險(xiǎn)。
 
其中，廣州市公安交通主管部門將根據(jù)交通狀況的復(fù)雜程度及道路限速情況，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試路段實(shí)行分級(jí)管理，從低到高劃分為一級(jí)、二級(jí)及三級(jí)，同時(shí)，各區(qū)也將與公安主管部門根據(jù)轄區(qū)內(nèi)實(shí)際交通狀況，劃定本區(qū)域內(nèi)各級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試路段，保障道路測(cè)試條件。

責(zé)任編輯：向宜芳