眾所周知，中國移動通信技術在2G時代只是個跟隨者，3G時代有了突破，4G時代同步，到5G時代中國更希望能夠謀求領跑者。在5G標準制定過程中，采用了誰家的標準，在未來5G發(fā)展中誰就跟狗話語權。目前，歐洲、美國以及中國三大陣營都在爭奪5G標準話語權。
2017年，3GPP（電信標準化的國際組織）確定了華為等中國企業(yè)主導的Polar碼作為5G控制信道編碼方案，這一度讓媒體認為華為碾壓了高通，中國5G徹底終結西方標準這樣的過度解讀。但實際Polar碼入選只是5G標準的一小步，話語權爭奪還有漫長的路程要走。
不過，在此過程中，有人傳出聯(lián)想在5G標準的關鍵一票投給了高通陣營，對華為為代表的中國陣營投了反對票。對此，聯(lián)想表示聯(lián)想針對5G標準的Polar方案投票（該方案由華為、中國移動等中國企業(yè)主導），包括聯(lián)想旗下的摩托羅拉移動，所投的都是贊成票。
至于為何傳出聯(lián)想投反對票，網(wǎng)易科技尋找了3GPP的86次-87次會議記錄過程發(fā)現(xiàn)：在數(shù)據(jù)信道標準上，聯(lián)想曾（86b次會議上）投票給高通陣營的LDPC標準，但在后續(xù)會議（87次會議上）聯(lián)想投票給了Polar，但在數(shù)據(jù)信道上Polar仍然輸給了LDPC。
國際電信標準化組織3GPP定義了5G的三大場景：eMBB：3D/超高清視頻等大流量移動寬帶業(yè)務； mMTC：大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務； 以及URLLC：如無人駕駛、工業(yè)自動化等需要低時延、高可靠連接的業(yè)務。
各大陣營對eMBB場景下的標準形成了激烈的競爭。主要有三大編碼陣營：以高通為代表的美國陣營LDPC；以華為為代表的中國企業(yè)陣營Polar；以愛立信在內的歐洲陣營Turbo2.0。
有媒體稱在5G標準上，聯(lián)想的關鍵投票導致華為在內的中國企業(yè)支持的Polar失敗。對此，聯(lián)想稱在3GPP（Generation Partnership Project）舉辦的有關5G標準的表決會議上，聯(lián)想針對5G標準的Polar方案投票（該方案由華為、中國移動等中國企業(yè)主導），包括聯(lián)想旗下的摩托羅拉移動，所投的都是贊成票。而外界的傳聞更多是造謠。
而來自知乎的“CoucheTard”分享的投票過程顯示，聯(lián)想在86b會議上反對了數(shù)據(jù)信道用Polar，但因為此次會議并未對5G短碼討論出最終結果，因此這次投票無意義；而在87b會議上，聯(lián)想是支持短碼Polar技術的，但最終在數(shù)據(jù)信道短碼上Polar輸給了LDPC，但在控制信道編碼上，Polar贏了LDPC。
為此，網(wǎng)易科技也查詢了3GPP會議記錄過程，確實有此過程。
對于外界爭論的聯(lián)想未給中國企業(yè)投贊成票，一直參與5G標準的人士向網(wǎng)易科技表示，3GPP是一個技術導向型的組織，數(shù)據(jù)新到和控制信道選什么標準還要看理論、仿真數(shù)據(jù)和實際實現(xiàn)難度等等。不存在所謂的站隊問題。5G標準的領先或者對等是很多公司共同努力的結果，聯(lián)想也做出了自己的貢獻。
責任編輯：胡輝
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