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自動(dòng)駕駛車(chē)輛應(yīng)該如何與行人“溝通”？Uber 申請(qǐng)的專(zhuān)利看上去很有趣

2018-03-19 09:22:25 來(lái)源：雷鋒網(wǎng) 熱度:

*圖片來(lái)自美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局
 
在過(guò)去這么多年中，人類(lèi)司機(jī)在與周?chē)娜诉M(jìn)行交流時(shí)，表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。輕輕地?cái)[擺手、點(diǎn)點(diǎn)頭、又或者是一個(gè)眼神，就能夠讓行人、騎車(chē)的人和其他的司機(jī)知道他們要做什么。就算這些小動(dòng)作都沒(méi)有用，我們也還有交流的辦法，我們可以按響喇叭或者調(diào)下車(chē)窗，直接與人交流。
 
但是，當(dāng)司機(jī)們都不再需要在駕駛座上駕駛車(chē)輛時(shí)，這些車(chē)改怎么與周?chē)氖澜邕M(jìn)行“溝通”呢？
 
Uber認(rèn)為，對(duì)這種問(wèn)題，他們已經(jīng)找到了一個(gè)解決方案。在最近的一項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)中，這家世界上最大的共享出行服務(wù)公司提議，用閃爍的標(biāo)志將汽車(chē)包起來(lái)，從而有效地與周?chē)男腥撕推渌緳C(jī)進(jìn)行溝通。在該專(zhuān)利申請(qǐng)的圖示中，讓人看到了一種非常特別的思路：閃爍的的箭頭將出現(xiàn)在側(cè)視鏡背面，投影儀將以虛擬的方式顯示汽車(chē)前方的人行橫道，而擋風(fēng)玻璃上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)虛擬司機(jī)，并告訴行人這輛車(chē)的行駛方向。從本質(zhì)上講，為了彌補(bǔ)車(chē)內(nèi)沒(méi)有司機(jī)的造成的不便，這樣的車(chē)將會(huì)讓人耳目一新。
 
“在現(xiàn)實(shí)世界中，司機(jī)通常不會(huì)向窗外的人大喊，‘喂，我現(xiàn)在正在減速，’”Uber 自動(dòng)駕駛部門(mén)ATG的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師Sean Chin說(shuō)。“你可以做些細(xì)小的事情，比如點(diǎn)頭或通過(guò)燈光來(lái)提醒。雖然我們還沒(méi)有最終的實(shí)施計(jì)劃，但是我們正在研究的是一種能夠向人類(lèi)提供信息的新語(yǔ)言。”
 
 
*圖片來(lái)自美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局
 
Chin提醒說(shuō)，Uber的專(zhuān)利申請(qǐng)還沒(méi)有得到美國(guó)專(zhuān)利局的批準(zhǔn)。不過(guò)，這個(gè)專(zhuān)利，應(yīng)該當(dāng)作一種uber解決這類(lèi)問(wèn)題的方式而不是最終的產(chǎn)品。因?yàn)槌诉@種視覺(jué)上的解決方案，Uber的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)也在探索如何通過(guò)汽車(chē)的“聲音”來(lái)讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛擁有溝通的能力。
 
Uber的專(zhuān)利申請(qǐng)似乎更加專(zhuān)注于向行人反映車(chē)是否讓行人先走以及車(chē)將往什么方向開(kāi)。不過(guò)Chin表示，研究的最終目標(biāo)是讓行人能夠知道自動(dòng)駕駛車(chē)輛接下來(lái)將會(huì)做什么，然后再做出相應(yīng)的反應(yīng)。“如果我們能夠向外傳達(dá)出車(chē)輛將要做什么，那么車(chē)輛周?chē)牡乃腥?，無(wú)論是行人還是騎自行車(chē)的人都能夠接收到信息，從而做出他們自己的抉擇。”他說(shuō)。
 
“作為運(yùn)營(yíng)商，我們對(duì)車(chē)正在做什么和這些車(chē)將要做什么有很高的把握 。我們需要做的是讓行人有條件能夠自行理解車(chē)輛的意圖。”他補(bǔ)充道。
 
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，Uber并不是唯一一家研究自動(dòng)駕駛車(chē)輛“溝通”問(wèn)題的公司。Google就擁有自己的專(zhuān)利，其中包括在車(chē)身的顯示屏上亮起“請(qǐng)走”或“請(qǐng)勿通行”標(biāo)志、圖像顯示、以及類(lèi)似于在繁忙人行通道中經(jīng)常聽(tīng)到的聲音信號(hào)。其他的一些解決方案聽(tīng)起來(lái)更奇怪，例如“用機(jī)器人手做手勢(shì)”又或者是添加“機(jī)器人眼睛”，讓行人意識(shí)到車(chē)是注意到了行人的。
 
而位于舊金山的創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai則提出了通過(guò)LED顯示屏顯示文字和類(lèi)似表情符號(hào)的圖片進(jìn)行“溝通”的方案。Drive.ai還在研究其“聽(tīng)覺(jué)方案”的進(jìn)階版本，讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛能夠根據(jù)情況使用鳴笛來(lái)“溝通”。 （谷歌也有類(lèi)似的研究。）
 
Chin表示，無(wú)論Uber最終采用什么樣的方案，它都需要讓人“感覺(jué)舒服和覺(jué)自然”。
 
換句話(huà)說(shuō)，目前大多數(shù)司機(jī)的不文明行為將不會(huì)在自動(dòng)駕駛車(chē)輛上出現(xiàn)。

責(zé)任編輯：王維