德國電信利用NB-IoT及無線傳感器 助力漢堡數(shù)字化停車管理系統(tǒng)
2018-02-02 09:38:26 來源：蓋世汽車 熱度:
據(jù)外媒報道，德國電信（Deutsche Telekom，DT）正推出新款無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，并將其用于漢堡市數(shù)字化停車管理系統(tǒng)中，該項目將被作為2021智能通信系統(tǒng)全球大會（ITS World Congress）的重點展示項目。
德國電信在漢堡市鬧市區(qū)中的各個停車場中安裝了新款傳感器，首批（100個）傳感器將被配置在萬德斯貝克區(qū)（Wandsbek district）。據(jù)估計，截止至2019年底，將在整個漢堡鬧市區(qū)布置1.1萬個新款傳感器。
該傳感器采用了全新的無線技術(shù)，可利用德國電信推出的Park and Joy智能手機應用，向用戶提供空置停車位的相關(guān)信息，該應用自2017年秋季后供用戶下載使用。
由于漢堡的停車服務(wù)是按分鐘計費的，用戶現(xiàn)在可通過手機支付停車費用，不必再去附近付費點繳費，不僅節(jié)省了時間，還省下了一筆費用。
2018年初，德國電信的“Park and Joy”應用新增了停車位（Parking Space，縮寫P）功能，該功能采用灰色來表示，在用戶去目的地的途中為其推薦適合的停車位。
在進行車位預測前，會將德國電信網(wǎng)絡(luò)的匿名使用信息、氣候或年歷等各類數(shù)據(jù)源加入到預測依據(jù)中。為提供優(yōu)質(zhì)的預見性服務(wù)，德國電信正在安裝新款停車用傳感器，利用低功耗廣域網(wǎng)（Low Power Wide Area Network，LPWAN）無線電技術(shù)向用戶發(fā)送空置停車位的相關(guān)信息。LPWAN即人們所熟知的窄頻帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（NarrowBand Internet of Things，NB-IoT）。
據(jù)估計，在今夏前，停車傳感器所采集的數(shù)據(jù)將被并入該系統(tǒng)中，提供更為精準的空置停車位信息。
NB-IoT傳感器的用電功耗最小，但探測距離卻很遠。德國電信將在今年推出數(shù)字化停車管理系統(tǒng)，并將該系統(tǒng)配置到波恩（Bonn）、達姆施塔特（Darmstadt）、多特蒙德（Dortmund）、 杜伊斯堡（Duisburg）、哈根（Hagen）及莫爾斯（Moers）等德國城市中。（本文圖片選自traffictechnologytoday.com）
責任編輯：靳玉鳳
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