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全國(guó)首個(gè)共享單車(chē)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 移動(dòng)摩拜聯(lián)想等助力標(biāo)準(zhǔn)化落地

2017-11-06 16:44:15 來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 熱度:
11月6日，全國(guó)首個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)的共享單車(chē)系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《基于物聯(lián)網(wǎng)的共享自行車(chē)應(yīng)用系統(tǒng)總體技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)》在北京正式發(fā)布。
 


中國(guó)信息通信研究院、中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用分會(huì)、中科院云計(jì)算中心、摩拜、中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)想懂的通信等單位參與制定和發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)。該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將為共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)、制造商提供技術(shù)支撐，為監(jiān)管部門(mén)提供有效技術(shù)依據(jù)，進(jìn)一步提升共享單車(chē)的服務(wù)質(zhì)量和用戶(hù)體驗(yàn)。
　　
中國(guó)信息通信研究院、中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用分會(huì)、摩拜、聯(lián)想懂的通信、中科院云計(jì)算中心、中國(guó)移動(dòng)、中移物聯(lián)網(wǎng)等單位共同發(fā)布《基于物聯(lián)網(wǎng)的共享自行車(chē)應(yīng)用系統(tǒng)總體技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)》。
　　
2017年是物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的一年。共享單車(chē)的相關(guān)企業(yè)順應(yīng)時(shí)代潮流，深度擁抱物聯(lián)網(wǎng)，希望通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效解決如車(chē)輛質(zhì)量參差不齊、無(wú)法衛(wèi)星定位、車(chē)輛亂停放等問(wèn)題。今年2月，OFO小黃車(chē)與中國(guó)電信、華為達(dá)成全面合作，共同研發(fā)新一代基于物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的智能共享單車(chē)解決方案;5月，高通與中國(guó)移動(dòng)研究院及摩拜單車(chē)展開(kāi)合作，啟動(dòng)中國(guó)首個(gè)eMTC/NB-IoT/GSM多模外場(chǎng)測(cè)試……物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正為共享單車(chē)帶來(lái)創(chuàng)新活力，同時(shí)也亟需相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行規(guī)范。而該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基于物聯(lián)網(wǎng)的共享單車(chē)應(yīng)用系統(tǒng)總體架構(gòu)，并圍繞該架構(gòu)中的用戶(hù)智能終端側(cè)、共享單車(chē)側(cè)和企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)側(cè)的功能、性能和信息安全等規(guī)定技術(shù)要求，適用于基于物聯(lián)網(wǎng)的共享單車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程。
　　
聯(lián)想集團(tuán)副總裁、懂的通信總經(jīng)理王帥博士談到，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在共享單車(chē)領(lǐng)域，將有效解決偷盜損毀、停車(chē)難等監(jiān)管問(wèn)題。一直以來(lái)，聯(lián)想懂的通信非常關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在新生物種領(lǐng)域的應(yīng)用，并打造了全方位的ICBAG賦能體系，為新生物種賦能。在標(biāo)準(zhǔn)起草過(guò)程中，聯(lián)想懂的通信積極推動(dòng)共享單車(chē)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，并根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)提出意見(jiàn)，比如增加電子圍欄功能，限定車(chē)子停放區(qū)域，超過(guò)區(qū)域不可正常停車(chē);增加通信連接管理，包括車(chē)輛通信流量和短信的管理等。未來(lái)，聯(lián)想懂的通信還將全面參與有關(guān)共享單車(chē)的系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
　　
據(jù)悉，聯(lián)想懂的通信通過(guò)匯聚全球連接及服務(wù)資源，打造了一站式的共享單車(chē)解決方案，通過(guò)在智能鎖中內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)通信模組和數(shù)據(jù)流量，實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng);通過(guò)連接管理平臺(tái)，提供告警、信息、報(bào)表等功能;通過(guò)設(shè)備管理平臺(tái)，提供機(jī)卡綁定、地理圍欄、軌跡跟蹤、狀態(tài)監(jiān)控等服務(wù);通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，為客戶(hù)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供精準(zhǔn)指導(dǎo)，有效管理單車(chē)及用戶(hù)。

責(zé)任編輯：靳玉鳳