5G離我們已經(jīng)越來越近。

在國(guó)務(wù)院的最新文件中，已經(jīng)明確提出“力爭(zhēng)2020年啟動(dòng)5G商用”，三大運(yùn)營(yíng)商的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，也有很大可能將于2018年開始啟動(dòng)。

這意味著什么呢?

從明年開始，我們就有一部分人可以搶鮮5G;而到3年之后，我們走到大街上，所有的廣告的主角，都會(huì)從4G變成5G。

5G不再是一個(gè)遙遠(yuǎn)的概念，而是即將走入現(xiàn)實(shí)。

那么，它將給我們帶來哪些改變?

什么是5G?

簡(jiǎn)單來說，5G就是下一代的通信系統(tǒng)。

要了解它，大家只需要記住下面三點(diǎn)就行了：

(1)速率更高：網(wǎng)絡(luò)峰值速率能達(dá)到10Gbps，相當(dāng)于1秒鐘就能下載1部超清電影。嗯，目前我們手機(jī)的速率，大多數(shù)還只有150M。

(2)容量更大：同時(shí)接入網(wǎng)絡(luò)的終端數(shù)量，可以達(dá)到100萬臺(tái)/平方公里，這是4G的1000倍。

(3)時(shí)延更低：網(wǎng)絡(luò)時(shí)延能縮短到1毫秒以內(nèi)，只有4G的1/50甚至更短。

也正是因?yàn)檫@樣強(qiáng)悍的性能，5G為人類社會(huì)帶來的顛覆，將遠(yuǎn)大于過去任何一代的通信系統(tǒng)。

如果說，過去的30年，移動(dòng)通信連接了人與人;那么，未來的30年，移動(dòng)通信就將連接萬物。

這個(gè)改變，正是從5G開始。

很多人都問我，5G這么厲害，那它會(huì)帶來哪些激動(dòng)人心的變化?

我的回答是：不知道。

如果知道，我早就融資開公司去了，還會(huì)有時(shí)間在這里扯淡?

事實(shí)上，在通信歷史上，每一次變革前，大家都會(huì)預(yù)測(cè)，未來會(huì)有哪些“殺手應(yīng)用”，哪些領(lǐng)域會(huì)暴發(fā)增長(zhǎng)……

但最后大家發(fā)現(xiàn)，每一次的預(yù)測(cè)，都TM沒猜對(duì)。

在2G時(shí)代，手機(jī)的主要功能是打電話。

當(dāng)時(shí)大家覺得，3G時(shí)代最火的應(yīng)用，會(huì)是用手機(jī)看電視……

結(jié)果，3G時(shí)代最大的改變，是所有人買手機(jī)都要挑攝像頭了，因?yàn)槌燥埱暗孟扰恼瞻l(fā)到微博上。

大家又開始猜4G。大部分人覺得，到4G的時(shí)候，用機(jī)看電視總該最火了吧?

可我們現(xiàn)在做得最多的是啥?

嗯，掃蕩微信朋友圈、懟王者榮耀、以及刷各種二維碼……

事實(shí)上，不僅在通信上是這樣，歷史上所有的預(yù)測(cè)，都存在同樣的問題：

我們對(duì)未來的預(yù)測(cè)，都是建立在我們對(duì)歷史的的認(rèn)知、總結(jié)和推演基礎(chǔ)上的。

但那些顛覆性的生產(chǎn)力變革，帶來的創(chuàng)新卻已經(jīng)跳出了這個(gè)圈子，是在一張全新的圖紙上作畫。

所以，當(dāng)哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲的時(shí)候，他還以為自己到了印度;而汽車剛出現(xiàn)的時(shí)候，還必須為馬車讓路。

同樣，我們無法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)5G時(shí)代的創(chuàng)新。因?yàn)楫?dāng)網(wǎng)絡(luò)性能的量變，引發(fā)商業(yè)模式的質(zhì)變，無數(shù)的創(chuàng)新會(huì)像雨后春筍一樣噴涌而出。

唯一可以肯定的是，雖然手機(jī)看電視不一定會(huì)是最火，但它的春天，這一次應(yīng)該是真的要來了。

當(dāng)然，我們還是可以推測(cè)出一些大抵的變化方向。

比如無人駕駛汽車。

在未來，把駕駛?cè)冀唤o汽車，這已經(jīng)不再是科幻片中才有的夢(mèng)想。

無論是奔馳、寶馬這樣的傳統(tǒng)車廠，特斯拉這樣的電動(dòng)車新貴，還是谷歌、百度這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都正在從產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，全力推動(dòng)無人汽車的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

但在5G之前，它們所有的努力都繞不過一道門檻，那就是網(wǎng)絡(luò)時(shí)延。

汽車要實(shí)現(xiàn)無人駕駛，需要通過大量的傳感器實(shí)時(shí)感知周圍路況，再通過復(fù)雜的計(jì)算和判斷，甚至需要與附近的車和網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)通信，才能作出最合理的處置。

但在高速運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下，留給這個(gè)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間是極為有限的。如果網(wǎng)絡(luò)速度達(dá)不到要求，那些需要聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)手段，就無法滿足安全需求。

我們目前使用的4G網(wǎng)絡(luò)，端到端網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的極限是50毫秒左右，而要實(shí)現(xiàn)無人駕駛，端到端的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延需要降到10毫秒以內(nèi)。

事實(shí)上，同樣的問題，還在更多的領(lǐng)域大量存在。比如無人機(jī)、精密工業(yè)控制、遠(yuǎn)程手術(shù)等等。

但這些4G階段無法逾越的問題，在5G時(shí)代都將迎刃而解。

而這一個(gè)障礙的突破，往往可能帶動(dòng)整個(gè)技術(shù)體系、產(chǎn)業(yè)體系乃至商業(yè)模式的全面變革。

可能的變化，還有直播、超清電視，以及VR。

很多人喜歡看直播，但為什么我們現(xiàn)在看直播的時(shí)候，看不到超清電影那樣的清晰度?

關(guān)鍵原因在于網(wǎng)速。

要在線看電影，標(biāo)清的2M就可以，高清往往需要4M，超清得8M甚至更高，否則就只能經(jīng)?？纯赐Ｍ?，等待緩沖。

未來如果是更高的清晰度，乃至超清的VR/全景視頻，又需要多高的網(wǎng)速?

更何況，在無線通信網(wǎng)絡(luò)中，我們都是大量的用戶共享一個(gè)基站的帶寬。

目前，VR還無法普及的原因之一，是清晰度不夠，影響了沉浸體驗(yàn)的效果。

但在5G時(shí)代，至少網(wǎng)速上，這樣的限制將不復(fù)存在。

當(dāng)然，最值得期待的，是物聯(lián)網(wǎng)。

什么是物聯(lián)網(wǎng)?就是什么東西都可以上網(wǎng)。

以前，大家對(duì)它的暢想，絕大多數(shù)都還集中在用手機(jī)遠(yuǎn)程開門、開空調(diào)，開電視、開洗衣機(jī)……

但現(xiàn)在呢?

這兩年，共享單車、共享充電寶等各種“共享概念”火遍全國(guó)。事實(shí)上，它們就是物聯(lián)大規(guī)模爆發(fā)的前兆。當(dāng)所有物體都可以聯(lián)網(wǎng)、可以感知環(huán)境、甚至可以遠(yuǎn)程控制時(shí)，我們就有可能進(jìn)入一個(gè)“各取所需”的時(shí)代：商家為我們提供的，不再是產(chǎn)品，而是服務(wù);我們不再把東西買下來，而是需要的時(shí)候隨時(shí)取用。

在地下，我們不再擔(dān)心燃?xì)夂妥詠硭孤驗(yàn)閭鞲衅鲿?huì)隨時(shí)感知到氣壓和水壓的變化，計(jì)算可能發(fā)生事故的地點(diǎn)并自動(dòng)報(bào)警，維修人員甚至?xí)谛孤┦鹿拾l(fā)生之前，就提前將隱患排除。

在路上，我們不用再擔(dān)心汽車半路“趴窩”，因?yàn)閮?nèi)置的傳感器會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)車況，并提前提醒你去維修，如果因?yàn)橐馔馐鹿食霈F(xiàn)故障，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)幫你叫拖車、找4S店報(bào)修，找保險(xiǎn)公司理賠，順便給你叫一輛備用的共享汽車。

你家里的蛋沒了，冰箱幫你自動(dòng)下單;你走進(jìn)無人超市，選好東西拿著直接出門，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別、結(jié)賬并直接用你的電子錢包埋單……

可以想像的未來，太多太多，上面列出來的這些，將只會(huì)是冰山一角。

信息技術(shù)的發(fā)展，給我們的生活帶來了難以想象的變革。

在20年前，全中國(guó)的手機(jī)用戶加起來，也只有341萬。

今天，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)接近14億。

在10年前，被視為開創(chuàng)智能手機(jī)時(shí)代的第一代iPhone，才剛剛正式發(fā)布。

今天，智能手機(jī)已經(jīng)無時(shí)無處不在，成為絕大多數(shù)人不可或離的“身體器官”。

而當(dāng)我們站在10年后、20年后回首來看，5G時(shí)代帶給我們的變化，或許還將遠(yuǎn)大于以往的任何時(shí)刻。

這樣的一個(gè)時(shí)代，你興奮嗎?