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讀懂三大技術特征,再看物聯(lián)網制式之爭

2017-06-22 09:17:09 來源:物聯(lián)江湖 熱度:
在全球各大運營商的Connection愿景、互聯(lián)網巨頭的平臺以及風投基金的推動下,圍繞物聯(lián)網的創(chuàng)新正如火如荼的展開?;ヂ?lián)網帶來的巨大經濟與社會價值,讓我們對萬物互聯(lián)充滿期待。作為基礎設施,網絡連接是發(fā)揮萬物互聯(lián)價值的先決條件,其發(fā)展備受關注。運營商的通信標準選擇與網絡部署節(jié)奏,牽動著產業(yè)鏈的注意力。今天,我們就簡單地談談連接自身這點事:
 
一、連接的規(guī)模
 
對于未來連接數(shù)量的規(guī)模,業(yè)內的各大機構都拋出了自己的預測數(shù),粗略整理如下:
 
 
比數(shù)字本身更重要的是背后的趨勢。機構間預測結果上雖有差異,但相同的是對未來百億級新增連接數(shù)的判斷,以及驅動連接增長對象的變化——從人到物。如何滿足越來越多的“物聯(lián)設備”的連接入網,成為擺在產業(yè)鏈面前的重要課題。
 
二、連接的對象
 
連接對象的特性,決定連接需求場景;連接需求場景,決定連接技術的選擇。人與物的最大差別在于個體特性的標準化程度:從進化論的角度,人與人之間,雖有種族、地域、國家以及信仰等方面的差異,但仍屬于同一科目,個體之間并沒有本質性的不同,因此,對連接場景的需求也是相對單一、標準化的,這體現(xiàn)在全球通信技術標準、網絡建設、服務資費的相通性與近似性;然而,物體則大不相同,沒有統(tǒng)一的標準性可言——從各種動物,到各種設備;從城市井蓋,到無人駕駛;從工業(yè)廠房,到山河大川;從整體硬件,到模塊與零部件,甚至是神經網絡。物體在連接場景的類別與形態(tài)上,幾乎無可窮盡,差異巨大,與個人通信市場截然不同。這從根本上決定了物聯(lián)網的連接方式將是一個復雜、多樣的解決方案。
 
 
表:人與物的連接特征差異
 
三、技術的連接
 
參考華為、諾基亞等業(yè)內專業(yè)研究機構的相關材料,我們將物體對連接能力的需求提取出三大維度:連接速率、覆蓋程度與連接規(guī)模。結合物聯(lián)網當下的主流技術標準,為了更直觀的展示,我們做了一個物聯(lián)網典型應用場景與技術需求對應視圖,具體如下:
 
 
圖中直觀的反應出三個方面的特征:
 
1、技術的局限性。不同場景間的物體對網絡速率、覆蓋要求、鏈接數(shù)量差異巨大。沒有一種技術可以端到端、全方位的滿足物聯(lián)網不同應用場景之間的差異化需求。以無人駕駛與家里的水電表為例,他們對網絡性能需求是兩個極端,我們難以用同一種網絡技術去同時滿足這兩個巨大差異的場景需求,這要么會造成極端的網絡資源浪費,要么會存在巨大的網絡資源短缺。
 
2、技術的共生性。同一應用場景,往往包含多種類型的連接需求。以車聯(lián)網為例,車內的連接需求包括無人駕駛(超高速率、超高可靠性)、車載娛樂(中速率、中度可靠)、車體感知(低速率、低可靠)等多種類型,需要不同的連接技術共生、協(xié)同,才能夠提供完善的整體解決方案。因此,物聯(lián)網將是不同技術類型百花齊放、共生共存的局面。
 
3、場景的導向性。市場需求決定技術供給,一項連接技術存在的前提不是其基礎功能,而是是否具備滿足特定場景需求、不可或缺的核心差異化性能。但連接技術本身并沒有特別清晰的邊緣范疇,需求與供給之間向來是性能與成本之間的妥協(xié),相近的技術之間會產生比較強的邊緣替代作用。因此,一項連接技術最終的價值將由其可應用的需求場景規(guī)模所決定。
 
四、NB-IoT與eMTC之爭
 
多年以來,業(yè)界已經習慣于人聯(lián)網的標準化與統(tǒng)一化,且有著Winmax慘痛經歷的前車之鑒,順其自然地將這種“非此即彼”的“人聯(lián)網”選擇理念沿用于物聯(lián)網LPWA市場——由此,產生了NB-IoT與eMTC的紛爭。在此,我們結合前文物聯(lián)網連接技術的局限性、共生性與場景的導向性,對這兩個標準進行對比,結合業(yè)界實踐,給出我們最終的觀點與建議。
 
從技術本身出發(fā),下圖是NB-IoT與eMTC的技術對比:
 
 
從技術的局限性來看,NB-IoT與eMTC都有著各自的短板:NB-IoT對數(shù)據速率支持較差,沒有語音通道,且移動性弱,在實測環(huán)境中,無法滿足超過30km/小時的速度。如果用于快遞包裹跟蹤,在快遞小哥風馳電掣的電動車上,包裹信息妥妥的消失不見蹤影。eMTC性能優(yōu)于NB-IoT,導致芯片模組成本略高,且在小區(qū)容量上,沒有進行過定向優(yōu)化,難以滿足超大容量的連接需求。
 
從技術的共生性角度來看,NB-IOT與eMTC具備互補的基礎,且對于運營商來說,基于FDD升級兩項技術并沒有太多額外的邊際成本,相比潛在的收益可能性,全球領先電信運營商普遍會選擇同步進行雙項技術儲備——AT&T在商用eMTC之后,也明確表示對NB-IoT保持關注;KDDI計劃商用NB & eMTC;SKT則在同步部署NB、eMTC,甚至包括Lora。
 
從場景的導向性來看,NB-IoT與eMTC均具備滿足特定需求的差異化特性。但兩者技術邊緣重疊較多,可同步滿足多個相同或相似的應用場景。因此,NB-IoT與eMTC之爭,實際是產業(yè)主導角色與補充角色之爭——誰能率先取得應用場景的規(guī)?;黄疲l就將占據產業(yè)的主導地位。
 
五、最后的思考——運營商連接服務模式的顛覆性變革
 
多年服務于人聯(lián)網市場,得益于標準化的需求特征,以及統(tǒng)一的網絡連接標準,運營商形成了從網絡到計費到市場的產品式服務模式。但人與物的本質性差異,導致這種傳統(tǒng)的、產品交付式的通信運營模式將難以適應物聯(lián)網時代的發(fā)展要求。未來,在物聯(lián)網側,服務將是需求定制模式——應用場景決定連接需求,連接需求決定后端計費管理及網絡技術供給。
 
 
這對于運營商來說,不僅僅要轉變服務理念,還可能涉及到組織結構層面的顛覆性變革,重塑服務流程,以適應未來市場需求的變化。

責任編輯:朱虹瑾

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